(vasep.com.vn) Chính phủ Argentina đang thúc đẩy kế hoạch bổ sung từ 15–20 tàu câu mực chuyên dụng vào đội tàu quốc gia nhằm tăng cường hiện diện tại vùng biển giáp ranh hải lý 201, nơi tập trung đông tàu cá nước ngoài khai thác mực trái phép. Đề xuất được xem là bước đi chiến lược để củng cố kiểm soát chủ quyền và hạn chế hoạt động khai thác bất hợp pháp quanh vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của nước này.
Theo kế hoạch, các doanh nghiệp tham gia sẽ được cấp giấy phép khai thác dài hạn hơn nếu đầu tư vào cơ sở chế biến thủy sản trong nước. Những công ty sở hữu nhà máy chế biến tại Argentina có thể nhận giấy phép lên tới 30 năm, trong khi các đơn vị không có nhà máy chỉ được cấp tối đa 10 năm và phải ký hợp đồng với bên thứ ba trong nước.
Hiện đội tàu câu mực Argentina có khoảng 84 tàu hoạt động. Chính phủ cho rằng vẫn còn dư địa mở rộng vì mức “cân bằng lịch sử” từng cho phép tối đa 104 tàu khai thác. Động lực cho kế hoạch này còn đến từ kết quả khai thác kỷ lục năm 2025, khi sản lượng mực đạt 203.000 tấn, tăng 33% so với năm trước.
Tuy nhiên, giới khoa học cảnh báo nguồn lợi mực đang có dấu hiệu suy giảm. Các nhà nghiên cứu không ghi nhận được quần đàn mực Nam Patagonia – vốn là nguồn lợi chủ lực – trong chiến dịch khảo sát gần đây, trong khi hoạt động khai thác tại khu vực Bắc Patagonia – Buenos Aires cũng phải kết thúc sớm do sản lượng thấp.
Đề xuất của chính phủ vì vậy đang gây tranh cãi. Một số chuyên gia lo ngại việc bổ sung thêm tàu hiện đại với công suất lớn có thể làm gia tăng áp lực lên nguồn lợi thủy sản và ảnh hưởng tới các chương trình chứng nhận khai thác bền vững quốc tế. Đồng thời, cũng xuất hiện nghi vấn về khả năng tồn tại lợi ích nhóm trong quá trình phân bổ hạn ngạch và cấp phép khai thác mới.