(vasep.com.vn) Các tổ chức đại diện ngư dân và lao động nghề cá đang kỳ vọng những tín hiệu tích cực từ thỏa thuận ngừng xung đột giữa Mỹ và Iran, cùng việc mở lại eo biển Hormuz, sẽ góp phần giảm bớt khó khăn cho ngành khai thác thủy sản toàn cầu.
Ông Chris Williams, điều phối viên ngành thủy sản của Liên đoàn Công nhân Vận tải Quốc tế (ITF), cho biết xung đột đã khiến giá nhiên liệu tăng mạnh, làm gia tăng chi phí vận hành tàu cá và gây áp lực lên thu nhập của người lao động. Bên cạnh đó, giá vé máy bay tăng cao cũng ảnh hưởng đến hoạt động tuyển dụng thuyền viên quốc tế.
Theo ITF, hiện có khoảng 350.000 lao động Indonesia làm việc trên các đội tàu khai thác xa bờ trên thế giới. Ông Zabidi Zabidi, Chủ tịch Hiệp hội Ngư dân Indonesia (INFISA), cho biết nhiều chủ tàu và doanh nghiệp khai thác đã phải tạm dừng hoặc chấm dứt hoạt động do chi phí nhiên liệu tăng cao.
Hệ quả là hàng nghìn lao động nghề cá Indonesia đối mặt với nguy cơ mất việc làm khi số lượng tàu hoạt động giảm mạnh. Ông Zabidi cảnh báo tác động của cuộc khủng hoảng nhiên liệu có thể kéo dài ngay cả khi xung đột kết thúc, làm gián đoạn nguồn cung lao động tay nghề cao vốn đã được Indonesia xây dựng trong nhiều thập kỷ.
Tại Nam Á, ngư dân quy mô nhỏ cũng chịu ảnh hưởng nặng nề khi chi phí nhiên liệu leo thang làm giảm đáng kể lợi nhuận từ hoạt động khai thác. Trước thực trạng này, nhiều chuyên gia cho rằng ngành thủy sản cần đẩy mạnh nghiên cứu và ứng dụng các giải pháp thay thế nhiên liệu hóa thạch, như động cơ điện, nhằm giảm phụ thuộc vào biến động của thị trường năng lượng toàn cầu.