(vasep.com.vn) 5 tháng đầu năm 2026, XK cá ngừ Việt Nam đạt 367 triệu USD, giảm 7% so với cùng kỳ năm 2025. Mức giảm này chưa phải quá sâu, nhưng điều đáng lo là sức ép đang dồn đúng vào những thị trường chủ lực như Mỹ và EU, trong lúc cước vận tải biển lại tăng mạnh trên các tuyến xa. Bức tranh vì vậy không chỉ là chuyện đơn hàng chậm lại, mà là một giai đoạn tái sắp xếp thị trường khá rõ của ngành cá ngừ.
Mỹ và EU giảm tốc, kéo tụt nhịp xuất khẩu chung
Theo số liệu thống kê của Hải quan Việt Nam, diễn biến theo tháng cho thấy sau khi tăng trong tháng 1, xuất khẩu đã chậm lại từ tháng 2 đến tháng 5. Điều này phản ánh khá rõ thực tế của thị trường cá ngừ hiện nay: nhu cầu chưa phục hồi đồng đều, trong khi chi phí và áp lực cạnh tranh lại tăng lên.
Ở bức tranh này, Mỹ vẫn là thị trường lớn nhất với hơn 140 triệu USD, chiếm trên 38% tổng kim ngạch, nhưng giảm 14%. EU đạt hơn 74 triệu USD, giảm tới 19%. Đây là hai thị trường đủ lớn để chỉ cần chậm nhịp một chút cũng kéo toàn ngành đi xuống. Và thực tế hiện nay là mức giảm không còn mang tính ngắn hạn, mà đã phản ánh rõ sự thận trọng hơn của nhà nhập khẩu.
Cước biển leo thang đang làm khó thêm các thị trường xa
Nếu chỉ nhìn vào số liệu xuất khẩu, có thể thấy nhu cầu tại Mỹ và EU đang yếu hơn. Nhưng phía sau đó còn một áp lực khác đang nổi lên rất nhanh: chi phí logistics.....
Nội dung đầy đủ của bài viết xin vui lòng xem tại đây