(vasep.com.vn) Hội đồng Nghề cá Liên bang Argentina (CFP) đã hoàn tất phân bổ cảng cập bến cho 18 dự án khai thác mực ống Argentina (Illex argentinus) mới được cấp phép. Theo đó, các cảng Patagonia chiếm ưu thế khi 11 tàu câu mực phải cập cảng tại tỉnh Chubut, 6 tàu tại Santa Cruz, trong khi cảng Mar del Plata của tỉnh Buenos Aires chỉ được phân bổ 1 tàu.
Việc lựa chọn dự án được thực hiện dựa trên bảng xếp hạng kỹ thuật đối với 27 hồ sơ hợp lệ. Cơ quan chức năng xác định 21 dự án đủ điều kiện, sau đó lựa chọn 18 dự án theo giới hạn số giấy phép. Các tiêu chí đánh giá gồm tỷ lệ lao động Argentina, tuổi tàu, cam kết đóng tàu trong nước, liên kết với nhà máy chế biến trên bờ, số lao động đăng ký, sản lượng cập bến tại các khu vực kém phát triển và tỷ lệ sản phẩm được chế biến trong nước.
Theo danh sách được phê duyệt, Pesquera Glaciar dẫn đầu về số lao động đăng ký với 2.314 người.
Quyết định phân bổ cảng theo Nghị quyết CFP số 6/2026 và sửa đổi tại Nghị quyết số 8/2026 gây tranh luận. Đại diện tỉnh Buenos Aires bỏ phiếu phản đối, cho rằng phương pháp chấm điểm đã bất lợi cho Mar del Plata khi thời hạn giấy phép bị tính thấp hơn đối với các tàu lựa chọn cảng này.
Trong khi đó, Chubut đề nghị xem xét kéo dài thời hạn giấy phép cho Red Chamber Argentina S.A., doanh nghiệp tiếp nhận tài sản hoạt động của Alpesca S.A.
Việc 17/18 tàu được phân bổ cho Chubut và Santa Cruz tiếp tục củng cố vai trò của Patagonia trong chuỗi khai thác, cập cảng và chế biến mực Argentina.