(vasep.com.vn) Ngành xuất khẩu thủy sản Ấn Độ đang chịu áp lực lớn khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông làm gián đoạn các tuyến vận tải biển quan trọng, đặc biệt là khu vực Biển Đỏ và eo biển Hormuz. Dù chỉ khoảng 3–4% hàng hóa đi trực tiếp qua Hormuz, tác động lan tỏa đã khiến chi phí logistics tăng vọt, thời gian giao hàng kéo dài và chuỗi cung ứng bị xáo trộn nghiêm trọng.
Theo Hiệp hội các nhà XK thủy sản Ấn Độ, nhiều hãng tàu đã buộc phải chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng, làm tăng thêm 10–15 ngày vận chuyển đến các thị trường chính như Mỹ và châu Âu. Điều này khiến chi phí tăng mạnh, đồng thời gây thiếu hụt container do vòng quay chậm. Ước tính, thiệt hại trực tiếp đạt khoảng 60 triệu USD mỗi quý, trong khi thiệt hại gián tiếp có thể lên tới 84 triệu USD. Nếu tình trạng kéo dài 2–3 tháng, tổng thiệt hại có thể vượt 180 triệu USD.
Không chỉ chi phí vận chuyển tăng 200–500%, phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cũng tăng thêm 40–60%, cùng các phụ phí lên tới 4.000 USD/container. Khoảng 300 triệu USD hàng hóa – tương đương 8% kim ngạch – hiện đang bị ùn ứ tại các cảng Trung Đông, làm gia tăng rủi ro hư hỏng đối với mặt hàng dễ hỏng như tôm và cá.
Chính phủ Ấn Độ đã triển khai các gói hỗ trợ tài chính và tín dụng, trong khi Reserve Bank of India cho phép gia hạn vay nhằm giảm áp lực dòng tiền. Tuy nhiên, nếu gián đoạn kéo dài, ngành có nguy cơ mất thị phần vào tay các đối thủ, đồng thời đối mặt với nguy cơ dư cung nội địa và giá giảm sâu.