Mới đây Tổng cục Hải quan đã có chỉ đạo Cục Hải quan các tỉnh, thành phố, Cục Điều tra chống buôn lậu và Cục Quản lý rủi ro tăng cường kiểm soát container có rủi ro cao. Mục đích khai thác và phát huy tối đa tính năng tác dụng của các trang thiết bị giám sát trực tuyến đã được trang bị cho ngành Hải quan, đặc biệt là xe giám sát trực tuyến di động.
Phối hợp giám sát chặt chẽ ở cấp Tổng cục
Theo đó, Tổng cục Hải quan yêu cầu Cục Điều tra chống buôn lậu tăng cường công tác giám sát trực tuyến đối với việc kiểm tra thực tế hàng hóa tại các địa điểm kiểm tra đã có kết nối camera hoặc sử dụng xe giám sát trực tuyến di động để thực hiện việc ghi nhận hình ảnh, giám sát tại những địa điểm chưa lắp đặt camera truyền hình ảnh về Phòng giám sát trực tuyến.
Cục Điều tra chống buôn lậu (Phòng giám sát hải quan trực tuyến) tiếp tục tăng cường công tác thu thập thông tin, điều tra nghiên cứu nắm tình hình. Tổ chức phân tích, xử lý dữ liệu trên các hệ thống công nghệ thông tin của ngành hải quan.
Đồng thời xác định lựa chọn những lô hàng nghi vấn có dấu hiệu vi phạm, rủi ro cao để đưa vào danh sách giám sát quan trọng trình lãnh đạo Cục Điều tra chống buôn lậu phê duyệt chuyển Cục quản lý rủi ro thiết lập tiêu chí phân luồng đỏ.
Tập trung phân tích thông tin khai báo của doanh nghiệp. Sử dụng hệ thống camera giám sát hoặc sử dụng thiết bị giám sát trực tuyến di động. Phối hợp với Cục Hải quan các tỉnh thành phố (Chi cục Hải quan) để giám sát việc kiểm tra thực tế hàng hóa đối với lô hàng nghi vấn có dấu hiệu vi phạm.
Căn cứ vào chức năng nhiệm vụ, tổ chức phân tích thông tin trên tờ khai (luồng xanh, vàng, đỏ) và hệ thống thông tin nghiệp vụ hải quan để đánh giá, nhận định, xác định nghi vấn dấu hiệu vi phạm.
Về phía Cục Quản lý rủi ro, Tổng cục Hải quan chỉ đạo đơn vị tiếp nhận danh sách lô hàng (container) cần kiểm soát trọng điểm do Cục Điều tra chống buôn lậu chuyển giao.
Thiết lập tiêu chí lựa chọn kiểm tra thực tế đối với danh sách số hiệu container, số vận đơn hoặc mã số doanh nghiệp theo đề nghị của Cục Điều tra chống buôn lậu. Chỉ dẫn rủi ro trên hệ thống thông quan điện tử để Chi cục Hải quan thực hiện.
Kiểm soát chặt các mặt hàng sắt, nhựa phế liệu; thực phẩm…
Tổng cục Hải quan yêu cầu các Cục Hải quan các tỉnh, thành phố chỉ đạo các Chi cục Hải quan trực thuộc phối hợp trực tiếp với Cục Điều tra chống buôn lậu phối hợp thực hiện yêu cầu đối với những lô hàng (container) đã được thiết lập tiêu chí phân luồng đỏ mà có chỉ dẫn rủi ro.
Đối với tờ khai luồng xanh, vàng và đỏ mà không có chỉ dẫn rủi ro, trường hợp nhận được thông báo từ Cục Điều tra chống buôn lậu lô hàng nghi vấn có vi phạm thì phối hợp thực hiện theo quy chế của Tổng cục Hải quan.
Tăng cường kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ đối với các mặt hàng như sắt phế liệu, nhựa phế liệu, hàng bách hóa, thực phẩm, mỹ phẩm, sữa, bột dinh dưỡng trẻ em, thực phẩm chức năng, máy móc thiết bị cũ, gạch men, vải.
Tăng cường công tác kiểm tra sau thông quan đối với mặt hàng là phụ tùng ô tô, kính,…
Cục Hải quan các tỉnh, thành phố bố trí, phân công cán bộ kiểm hóa đáp ứng với yêu cầu khối lượng công việc. Đảm bảo việc kiểm tra, kiểm soát hàng hóa xuất, nhập khẩu chặt chẽ đúng quy trình./.
Trước đó, Tổng cục Hải quan đã tổ chức đánh giá việc thực hiện Kế hoạch tăng cường kiểm soát container có rủi ro cao tại địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng. Những nội dung chỉ đạo nêu trên của Tổng cục Hải quan nhằm nâng cao hơn nữa công tác kiểm soát rủi ro, hạn chế vướng mắc trên thực tế.
Theo báo Hải quan