(vasep.com.vn) Torunn Halhjem của Polar Bear Enterprise, chi nhánh bán hàng của tập đoàn cá minh thái khổng lồ Gidrostroy của Nga, cho biết, tình trạng thiếu container trên toàn cầu và tỷ giá cao ngất ngưởng đã tác động mạnh đến thị trường và sản phẩm.
Trước đại dịch gây ra sự bùng nổ nhu cầu đối với các sản phẩm tiêu dùng trên toàn cầu, việc vận chuyển một container 40 feet cá minh thái đông lạnh kép từ Trung Quốc đến các cảng chính ở châu Âu trước đây mất phí 2.000 USD, hiện nay lên 13.000 - 14.000 USD. Cước vận chuyển từ Trung Quốc đến Bờ Đông Hoa Kỳ có giá 20.000 - 27.000 USD/container so với trước đây là 3.000 USD.
Vận chuyển cá bỏ đầu và rút ruột (H&G) từ Busan đến Đại Liên và Thanh Đảo hiện có giá 1.400 USD/container và trước đại dịch là 400 USD.
Vận chuyển cá minh thái từ Busan đến các cảng của EU là 12.000 - 16.000 USD/container, so với 1.800 USD trước đại dịch. Halhjem cho biết các chuyến hàng từ cảng Hàn Quốc đến Bờ Đông Hoa Kỳ có giá 25.000 USD/container, trong khi trước COVID-19 giá 2.500 USD.
Giá cước vận chuyển tăng vọt là một phần của "cú sốc chuỗi cung ứng" mà Halhjem cho biết có thể thấy giá cá minh thái đông lạnh đơn vượt 4.000 tấn và xuất khẩu cá đông lạnh kép của Trung Quốc giảm xuống, do nguồn cung của H&G giảm hơn 200.000 tấn.