Giá xăng dầu tăng cao kéo theo chi phí cho vụ nuôi tôm cũng tăng, khiến người nuôi tôm chật vật, e ngại tái vụ, máy móc có nguy cơ "đắp chiếu".
Chi phí nuôi tôm tăng, giá tôm lại giảm
Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, hiện tại, do giá xăng dầu đang ở "đỉnh cao" mới, kéo theo giá thức ăn nuôi tôm có chiều hướng tăng lên từ 2.000 - 3.000 đồng/kg. Việc này đã làm cho người nuôi tôm gặp nhiều khó khăn, bởi chi phí đội lên.
Nông dân Nguyễn Minh Hà (ngụ huyện Hòa Bình, tỉnh Bạc Liêu) chia sẻ, hiện nay, gia đình đang bước vào nạo vét, cải tạo các ao nuôi tôm, mỗi chiếc xe cuốc tốn trên 100 lít dầu/ngày. Do giá dầu tăng cao, chủ xe cuốc buộc phải lên giá. Từ đó, chi phí cho việc cải tạo ao cũng tăng lên hơn 15% so với trước đây.
Không ít người nuôi tôm ở Bạc Liêu, Cà Mau chưa dám chuẩn bị ao nuôi tái vụ, bởi giá xăng dầu đang ở mức cao, chi phí cải tạo ao cũng tăng lên.
"Bên cạnh đó, chi phí vận chuyển thức ăn nuôi tôm, vật tư thủy sản đầu vào cũng tăng 5 - 10%, khiến hoạt động sản xuất của người nuôi tôm bị đình trệ", anh Hà chia sẻ.
Còn theo ông Hà Văn Nhiên (ngụ TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau): "Hiện nay, nhiều hộ nuôi tôm nhỏ lẻ ở địa phương chưa dám tái vụ, vì chi phí đầu vào (thức ăn, thuốc...) tăng cao. Trong khi đó, giá tôm thương phẩm lại sụt giảm đáng kể".
Hiện tại, tôm sú qua ướp đá loại 30 con/kg có giá khoảng 170.000 đồng/kg (tôm sú oxy có giá khoảng 220.000 đồng/kg), còn tôm thẻ loại 30 con/kg có giá khoảng 155.000 đồng/kg, loại 40 con/kg có giá khoảng 140.000 đồng/kg. So với thời điểm trước đó, giá tôm sú giảm từ 30.000 - 50.000 đồng/kg; tôm thẻ giảm khoảng 10.000 - 20.000 đồng/kg.
Nhiều máy móc nguy cơ “đắp chiếu”
Anh Bùi Quốc Việt (ngụ xã Tân Thuận, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau) chia sẻ, anh có 6 xe cuốc đang có nguy cơ bị "đắp chiếu".
"Lúc trước, giá dầu 20.000 đồng/lít, nếu trừ hết chi phí cải tạo tôi còn lãi khoảng 40 triệu đồng/ha. Còn hiện nay, giá dầu tăng hơn 4.000 đồng/lít, riêng chi phí tiền dầu tôi phải tốn khoảng 70 triệu đồng/ha", anh Việt lý giải.
Giá xăng dầu tăng cao khiến người nuôi tôm cũng chật vật, bởi chi phí đầu vào tăng lên đáng kể.
Cũng theo anh Việt, để duy trì hoạt động, anh chấp nhận bỏ công đi làm giùm chủ ao chứ không có lời, bởi 6 xe cuốc, 2 xe ủi và 2 xe chở đất có chi phí đầu tư gần 7 tỷ đồng.
"Nếu giá xăng dầu tiếp tục tăng, tôi đành phải cho máy móc "đắp chiếu" chứ biết phải làm sao, chờ giá xăng dầu giảm nhiệt rồi tính tiếp", anh Việt ngao ngán.
Nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn cho bà con nuôi tôm, ngành Nông nghiệp các tỉnh Bạc Liêu, Cà Mau đang yêu cầu các địa phương đẩy mạnh những hình thức liên kết hợp tác sản xuất theo chuỗi giá trị, phát triển các mô hình hợp tác xã, tổ hợp tác để hình thành vùng sản xuất tập trung, làm đầu mối liên kết, giảm trung gian, hạ giá thành sản xuất.
Để tiếp tục đảm bảo lưu thông, ổn định thị trường xăng dầu trên địa bàn, Chủ tịch UBND 2 tỉnh Bạc Liêu và Cà Mau yêu cầu các sở, ngành chức năng và địa phương tiếp tục tăng cường chỉ đạo kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc cung ứng, kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh, đảm bảo thực hiện nghiêm túc, đầy đủ các quy định về kinh doanh xăng dầu.
Qua đó, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy định về kinh doanh xăng dầu, đặc biệt là các hành vi đầu cơ, găm hàng, giảm thời gian bán hàng, tạo khan hiếm xăng dầu trên địa bàn tỉnh để trục lợi.