(vasep.com.vn) Mùa khai thác cá minh thái tại khu vực Viễn Đông Nga đang tăng tốc rõ rệt ngay từ đầu năm 2026, với sản lượng ghi nhận mức tăng mạnh tại nhiều ngư trường trọng điểm. Theo số liệu mới nhất từ Cơ quan Liên bang Nga về Thủy sản (Rosrybolovstvo), tính đến đầu tháng 2, tổng sản lượng cá minh thái Alaska tại tất cả các vùng biển của Nga đạt 243.800 tấn, chiếm tỷ trọng lớn trong tổng sản lượng khai thác thủy sản của cả nước.

Trong cơ cấu ngư trường, biển Okhotsk tiếp tục giữ vai trò trung tâm với 111.700 tấn, song điểm đáng chú ý là sản lượng gia tăng nhanh tại các khu vực khác đã góp phần đẩy nhanh tiến độ toàn mùa vụ. Cụ thể, sản lượng cá minh thái tại khu vực Đông Kamchatka đạt 33.000 tấn, tương đương 134,6% so với cùng kỳ năm trước, trong khi khu vực Tây biển Bering đạt 53.500 tấn, gấp 2,5 lần mức của năm 2025. Diễn biến này cho thấy nguồn cung cá minh thái đang được mở rộng không chỉ tại ngư trường truyền thống mà còn ở các tiểu vùng khai thác khác của Viễn Đông.
Song song với khai thác, năng lực chế biến cá minh thái của Nga, đặc biệt là surimi, tiếp tục được đẩy mạnh. Việc mở rộng công suất các nhà máy chế biến tại Viễn Đông giúp gia tăng tỷ lệ tiêu thụ nguyên liệu trong nước, đồng thời tạo thêm nguồn cung sản phẩm chế biến sâu cho thị trường châu Á. Surimi hiện được xem là một trong những phân khúc tăng trưởng nhanh, nhờ nhu cầu ổn định từ các thị trường Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và Đông Nam Á.
Ở khâu logistics, dữ liệu cho thấy lượng tàu quay về cảng đang gia tăng. Tính đến ngày 2/2/2026, 27 tàu chở hơn 58.500 tấn sản phẩm thủy sản đang trên đường cập cảng tại vùng Primorsky, trong bối cảnh tỷ lệ sử dụng kho lạnh mới ở mức 31%. Điều này cho thấy khả năng nguồn nguyên liệu cá minh thái và sản phẩm chế biến, trong đó có surimi, sẽ được đưa ra thị trường với khối lượng lớn hơn trong thời gian ngắn.
Nhìn chung, đà tăng sản lượng cá minh thái cùng với việc mở rộng chế biến surimi đang tạo nền tảng cho nguồn cung ổn định hơn từ Nga trong năm 2026. Tuy nhiên, tác động thực tế lên thị trường vẫn sẽ phụ thuộc vào nhịp độ cập cảng, cơ cấu sản phẩm và tiến độ phân phối trong những tuần tới.