Mấy tháng nay, tàu cá của ngư dân Hoàng Khá (ở huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế) phải nằm bờ. Anh Khá bộc bạch, tàu cá của anh đánh bắt xa bờ, mỗi chuyến ra khơi kéo dài từ 20 đến 30 ngày và tốn từ 10.000 đến 12.000 lít dầu. Với giá dầu hiện nay, chi phí cho mỗi chuyến đi đã tăng vài chục triệu đồng. Năm ngoái, tàu đánh bắt kém, bạn thuyền bỏ đi hết nên tàu của anh không thể ra khơi.
“Ví dụ như trước kia, một chuyến biển phí tổn khoảng 300 triệu đồng, nhưng đến nay tăng lên 360 - 370 triệu đồng nên rất khó cho ngư dân. Nhiều khi làm không được phải đổ dầu ở nhà, chứ không mỗi lần đi lỗ cả tiền dầu thì lấy gì đền bù?”, ngư dân Hoàng Khá lo lắng.
Ngư dân Trần Sương, ở tỉnh Quảng Ngãi đang lấy nhiên liệu, lương thực, thực phẩm, đá lạnh chuẩn bị cho chuyến vươn khơi. Ông Sương cho biết, chuyến vươn khơi trước, ông đánh bắt được 4 tấn cá, chủ yếu là cá Ngừ và cá Chuồn nhưng đã 2 ngày nay vẫn chưa bán được.
Ông Sương nhẩm tính, trước đây mỗi chuyến biển khoảng hơn 10 ngày, số tiền chi cho xăng dầu khoảng 45 - 50 triệu đồng. Bây giờ, cũng hải trình ấy, ông phải chi thêm từ 15 - 20 triệu đồng tiền dầu, trong khi sản lượng hải sản ngày càng giảm.
Giá xăng dầu tăng khiến nhiều tàu cá vẫn phải nằm bờ
“Mỗi chuyến biển bây giờ phải đầu tư hơn 80 triệu đồng, mà thu lãi thấp quá, giá cá lại xuống. Tôi đi chuyến biển trước từ hôm 18 mà đến bữa nay được có hơn 100 triệu, trừ đi còn có mấy chục triệu, mà chuẩn bị lại phải lấy nhiên liệu đi chuyến biển tiếp tốn thêm 30 - 40 triệu đồng nữa thành trăm mấy triệu, mà bây giờ trả tiền công cho bạn thuyền là hết”, ông Sương nói.
Thời gian gần đây, giá xăng dầu liên tục tăng khiến nhiều ngư dân gặp khó khăn. Bởi tiền xăng dầu chiếm từ 50 - 60% chi phí trong mỗi chuyến ra khơi. Nhiều tàu xa bờ chuyển sang đánh bắt gần bờ để rút ngắn quãng đường di chuyển, tiết kiệm được tiền dầu.
Ngư dân gặp nhiều khó khăn khi xăng dầu tăng giá
Theo Ban Quản lý Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang, từ đầu năm đến nay có khoảng 4.500 lượt tàu vào cảng, giảm hơn 2.000 lượt tàu so với cùng kỳ năm ngoái. Ông Nguyễn Lại, Trưởng phòng Khai thác dịch vụ, Ban Quản lý Âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang cho biết, giá xăng dầu tăng cao khiến hoạt động vươn khơi của ngư dân gặp khó.
Giá xăng dầu tăng trong khi nguồn lợi thủy sản có phần suy giảm nên doanh thu của bà con ngư dân cũng giảm đi rất nhiều, từ đó kéo theo nhiều hệ lụy. Ví dụ như hiện nay do thu nhập không ổn định thì lao động cũng có xu hướng chuyển đổi nghề từ biển lên bờ. Điều này làm thiếu hụt lao động biển, dẫn đến nghề biển càng khó khăn hơn”, ông Nguyễn Lại cho biết thêm./.
Vào ngày 15 tháng 5 năm 2025, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 130/NQ-CP về việc phê duyệt Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện giữa Chính phủ nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất (CEPA) như đề nghị của Bộ Công Thương tại Tờ trình số 2713/TTr-BCT ngày 17 tháng 4 năm 2025.
Thông tư số 11/2024/TT-BCT Quy định Quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định thương mại tự do giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Nhà nước Israel
(vasep.com.vn) Chính quyền bang Andhra Pradesh (Ấn Độ) đang triển khai các biện pháp khẩn cấp nhằm hỗ trợ ngành tôm khi người nuôi phải đối mặt với áp lực kép từ giá thức ăn tăng và giá thu mua giảm mạnh.
(vasep.com.vn) Cơ quan Thủy sản Liên bang Nga (Rosrybolovstvo) vừa quyết định thu hồi phần lớn hạn ngạch khai thác của Công ty Dalrybprom tại vùng Viễn Đông, đánh dấu bước đi mới trong chiến dịch siết chặt sự tham gia của vốn nước ngoài vào ngành khai thác thủy sản chiến lược của nước này.
Vừa qua, New Zealand đã chính thức thông báo ban hành Quy định mới về yêu cầu đối với Nhà nhập khẩu thực phẩm đã đăng ký và Thực phẩm nhập khẩu lưu thông thương mại. Quy định này sẽ thay thế phiên bản ban hành năm 2024 và chính thức có hiệu lực từ ngày 01/02/2027.
(vasep.com.vn) Nguồn cung bột cá và dầu cá trên thế giới đang chịu áp lực lớn do tác động đồng thời của hiện tượng El Niño ven biển tại Nam Mỹ và các biện pháp hạn chế khai thác thủy sản ở nhiều quốc gia. Theo báo cáo mới nhất của IFFO (Tổ chức Nguyên liệu Biển Thế giới), tình trạng này đang làm gia tăng lo ngại đối với ngành sản xuất thức ăn thủy sản và chăn nuôi toàn cầu.
(vasep.com.vn) Đề xuất áp thuế mới của Mỹ có thể ảnh hưởng tới khoảng 3/4 sản lượng kinh tế toàn cầu, mở ra giai đoạn bất định mới trong thương mại quốc tế.
(vasep.com.vn) Viện Nghiên cứu Cơ giới hóa Nghề cá thuộc Viện Khoa học Thủy sản Trung Quốc vừa công bố thành công công nghệ làm sạch và nâng cao chất lượng hàu ăn sống (sashimi oyster), mở ra khả năng sản xuất quy mô lớn với tiêu chuẩn an toàn cao.
(vasep.com.vn) Khi thế giới chuẩn bị kỷ niệm Ngày Quốc tế Chống Đánh bắt bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU) năm 2026 vào ngày 5/6, ngày càng có nhiều lời kêu gọi Ghana tăng cường thực thi pháp luật chống lại các hoạt động đánh bắt cá bất hợp pháp đe dọa tài nguyên biển, an ninh lương thực và sinh kế ven biển.
(vasep.com.vn) Bộ Hàng hải và Thủy sản Indonesia tiếp tục mở rộng tiếp cận thị trường Trung Quốc cho các sản phẩm thủy sản của Indonesia sau khi hơn 600 đơn vị chế biến thủy sản (UPI) nhận được sự chấp thuận từ nước này.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn