Giá cước vận tải biển nội địa được dự báo sẽ neo cao trong thời gian tới.
Năm 2024, cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động lớn đến sự an toàn của hoạt động vận tải biển ở khu vực Biển Đỏ, buộc phần lớn hãng vận tải biển trên thế giới đổi tuyến đường di chuyển với hải trình dài hơn. Đồng thời, cảng Singapore - cảng container lớn thứ 2 thế giới được nhiều hãng tàu đặt làm trạm trung chuyển chính cho các hải trình mới.
Lượng hàng hoá lớn bị dồn về Singapore khiến cảng này bị tắc nghẽn nghiêm trọng, thời gian bốc dỡ hàng hoá kéo dài, và khiến nguồn cung container rỗng trên toàn cầu bị giảm khoảng 7%.
Bên cạnh đó, nhằm tranh thủ trước khi Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế cao, các doanh nghiệp Trung Quốc đã tăng cường giữ container và đẩy mạnh xuất khẩu sang Mỹ từ nửa cuối năm 2024, khiến nhu cầu container rỗng tăng vọt.
Dưới tác động của chuỗi sự kiện trên, các hãng vận tải biển lớn trên thế giới đồng loạt nâng giá cước trở lại. Theo dữ liệu khảo sát của Chứng khoán Guotai Junan Vietnam, tính đến tháng 1/2025, chỉ số Giá cước vận tải container Thượng Hải (SCFI) đạt 2.505,17 USD/TEU, tăng hơn 32% so với cùng kỳ năm 2024.
Chỉ số giá cước container SCFI (USD/TEU, bên trái) và Chỉ số giá cước World Container (USD/FEU, bên phải). (Nguồn: Bloomberg, Chứng khoán Guotai Junan Vietnam) Chỉ số giá cước container SCFI (USD/TEU, bên trái) và Chỉ số giá cước World Container (USD/FEU, bên phải). (Nguồn: Bloomberg, Chứng khoán Guotai Junan Vietnam)
Cũng theo Chứng khoán Guotai Junan Vietnam, việc Mỹ áp thuế cao đối với hàng hoá Trung Quốc sẽ khiến quá trình dịch chuyển chuỗi cung ứng trên toàn cầu diễn ra nhanh hơn, kéo theo đó là việc vận chuyển nhiều linh kiện hàng hóa tại nhiều khu vực khác nhau với quãng đường vận chuyện dài hơn. Như vậy, giá cước vận tải biển có thể sẽ neo cao, thiết lập một mặt bằng giá mới.
Đối với thị trường vận tải biển Việt Nam, Chứng khoán Guotai Junan Vietnam nận định sản lượng hàng hoá xuất nhập khẩu sẽ gia tăng mạnh trong thời gian tới khi dòng vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam đang tăng trưởng tích cực.
Đồng thời, các thị trường xuất khẩu trọng điểm của Việt Nam như Mỹ, EU, Nhật Bản, Hàn Quốc… đều đang ghi nhận nhiều tín hiệu kinh tế tích cực. Đặc biệt, chỉ số niềm tin người tiêu dùng tại Mỹ đã cán mốc 115 điểm thể hiện sự lạc quan của người dân nước này về triển vọng kinh tế thời gian tới, và giá trị tồn kho của nhiều nhà bán lẻ lớn tại Mỹ đã giảm về mức hợp lý, mở ra dư địa bổ sung hàng hoá thời gian tới.
Kim ngạch xuất khẩu một số nhóm hàng chủ lực của Việt Nam như điện tử, máy tính và linh kiện, dệt may,… đạt mức tăng trưởng khả quan ngay từ tháng 1/2025. Đây cũng là những nhóm hàng sử dụng nhiều container nhất và đến các quốc gia cách xa Việt Nam.
Sản lượng hàng container qua cảng biển của Việt Nam (triệu TEU, bên trái) và kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá của Việt Nam (bên phải). (Nguồn: Cục Hàng hải Việt Nam, Chứng khoán Guotai Junan Vietnam)
Sản lượng hàng container thông qua cảng biển Việt Nam trong năm 2024 ước đạt 29,9 triệu TEU, tăng 21% so với năm 2023 trong bối cảnh kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước tăng trưởng 15,4%, đạt hơn 786 tỷ USD.
Trong năm nay, Chứng khoán Guotai Junan Vietnam nhận định với việc sản lượng hàng hoá thông quan dự báo tăng nhưng năng lực vận tải của đội tàu nội địa khó tăng trưởng tương ứng. Do đó, giá cước vận tải biển trong nước dự kiến sẽ tiếp tục được duy trì, thậm chí tăng nhẹ trong năm nay.
Theo Tạp chí Công thương
(vasep.com.vn) Từ ngày 1/7, bang Hawaii (Mỹ) chính thức áp dụng quy định mới yêu cầu các nhà bán lẻ ghi rõ quốc gia xuất xứ đối với các sản phẩm cá ngừ ahi chế biến dạng thô (raw processed ahi tuna) khi bày bán.
(vasep.com.vn) Công ty công nghệ sinh học nuôi trồng thủy sản Benchmark Genetics vừa công bố đã phối hợp với sáu viện nghiên cứu hàng đầu châu Âu phát triển thành công bộ chỉ thị di truyền mật độ cao (SNP array) dành cho hai loài nghêu có giá trị kinh tế là nghêu Manila (Ruditapes philippinarum) và nghêu bản địa châu Âu (Ruditapes decussatus). Thành tựu này được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng quan trọng cho phát triển bền vững ngành nuôi nhuyễn thể tại châu Âu.
(vasep.com.vn) Liên minh châu Âu (EU) đã quyết định tiếp tục đưa Ấn Độ vào danh sách các quốc gia được phép xuất khẩu sản phẩm nuôi trồng thủy sản, trứng, mật ong và vỏ bọc có nguồn gốc động vật sang thị trường 27 nước thành viên. Quyết định này giúp hàng hóa của Ấn Độ duy trì quyền tiếp cận thị trường EU sau tháng 9/2026, khi quy định nhập khẩu mới chính thức có hiệu lực.
(vasep.com.vn) Thị trường surimi toàn cầu được dự báo sẽ duy trì đà tăng trưởng mạnh với tốc độ tăng trưởng kép (CAGR) 9,2%/năm trong giai đoạn 2026 – 2033, nhờ nhu cầu tiêu thụ thủy sản chế biến ngày càng tăng, xu hướng ăn uống lành mạnh và sự phát triển của các sản phẩm tiện lợi.
(vasep.com.vn) Trong năm 2025, kim ngạch xuất khẩu cá rô phi Việt Nam sang các thị trường đạt gần 100 triệu USD, tăng trưởng mạnh so với năm 2024 cùng sản lượng nuôi khoảng 420.000 tấn trong năm 2025 đã đánh dấu bước phát triển mạnh mẽ của ngành cá rô phi Việt Nam. Nguồn nguyên liệu ổn định, quy mô sản xuất ngày càng mở rộng cùng năng lực chế biến được cải thiện đang giúp cá rô phi Việt Nam từng bước khẳng định vị thế và nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường thế giới.
(vasep.com.vn) Theo khảo sát mới do Talker Research thực hiện cho Viện Tiếp thị Thủy sản Alaska trên 2.000 người trưởng thành tại Mỹ, hơn một nửa người tiêu dùng cho biết họ thường chọn những bữa ăn cao cấp, hấp dẫn để “tự thưởng” sau một tuần căng thẳng. Có tới 58% người được hỏi xem đây là cách giúp cải thiện tâm trạng sau những ngày làm việc không thuận lợi.
(vasep.com.vn) Thị trường cá thịt trắng châu Âu tiếp tục ghi nhận diễn biến trái chiều khi giá cá haddock (cá êfin) tại Iceland liên tục lập mức cao kỷ lục, trong khi giá cá tuyết Đại Tây Dương (cod) điều chỉnh giảm sau giai đoạn tăng mạnh đầu năm. Tuy nhiên, mặt bằng giá cá tuyết vẫn cao hơn khoảng 30–40% so với cùng kỳ năm 2025 do nguồn cung toàn cầu còn hạn chế.
(vasep.com.vn) Sự gia tăng nhanh chóng của tầng lớp trung lưu tại Trung Quốc và Đông Nam Á đang mở ra những cơ hội mới cho các quốc gia xuất khẩu thủy sản. Dữ liệu từ Hội đồng Hải sản Na Uy (NSC), Seafish (Anh) và nhiều tổ chức thương mại cho thấy nhu cầu tiêu thụ các mặt hàng như cá hồi tại châu Á đã tăng mạnh trong những năm gần đây, khi các nền kinh tế phục hồi sau đại dịch COVID-19.
(vasep.com.vn) Thượng nghị sĩ Mỹ Dan Sullivan vừa trình Đạo luật Giảm đánh bắt ngoài ý muốn phiên bản sửa đổi, bổ sung nhiều quy định chặt chẽ hơn nhằm hạn chế tác động của nghề lưới kéo đến đáy biển, tăng tính minh bạch trong giám sát và giảm lượng thủy sản bị đánh bắt ngoài ý muốn.
(vasep.com.vn) Ngành tôm Ecuador vừa ký kết thỏa thuận hợp tác với Tổ chức Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế tại Ecuador nhằm thúc đẩy bảo tồn, phục hồi rừng ngập mặn và phát triển nuôi trồng thủy sản bền vững dọc bờ biển nước này. Thỏa thuận được công bố ngày 24/6 tại Guayaquil, với sự tham gia của Phòng Thương mại Nuôi trồng Thủy sản Ecuador và Đối tác Tôm bền vững, nằm trong khuôn khổ sáng kiến “Rừng ngập mặn vì khí hậu”.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn