Các nhà nhập khẩu thủy sản Trung Quốc tiếp tục đối mặt với những thách thức khi các nước này tăng cường kiểm soát vận chuyển hàng không vì lý do COVID. Các nhà chức trách đã tăng cường kiểm tra COVID đối với hàng hóa đến sân bay quốc tế Phố Đông, Thượng Hải, và tất cả các hãng hàng không đã phải đình chỉ việc xếp hàng rời trên các chuyến bay quốc tế.
Food Paths, một ấn phẩm ngành thủy sản Trung Quốc đưa tin, ngày 16/8 Công ty Dịch vụ Sân bay Quốc tế Thượng Hải (SIAS) đã đưa ra thông báo "khuyến cáo mạnh mẽ" tất cả các hãng hàng không tạm dừng việc xếp hàng rời trên tất cả các chuyến bay quốc tế đến và đi.
"Sau khi có thông báo này, công ty chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để xử lý các chuyến bay đã xếp hàng. Tuy nhiên, nếu các chuyến tiếp theo vẫn xếp hàng rời thì công ty chúng tôi sẽ dừng bốc dỡ và không chịu trách nhiệm về các chuyến bay bị chậm trễ", SIAS nêu rõ trong thông báo.
SIAS cho biết thêm rằng các nhà ga hàng hóa ở Phố Đông đã thực hiện quản lý "tập trung kép" - "khu vực làm việc tập trung" và "nơi ở của nhân viên nhà ga tập trung" - để ngăn chặn sự lây lan của coronavirus. Ngoài việc kiểm tra COVID và mặc thiết bị bảo hộ, tất cả các nhân viên phải trải qua kiểm dịch trước khi bắt đầu ca làm việc khác.
Theo báo cáo của Undercurrent News vào đầu tháng 8/2021, Thượng Hải và Quảng Châu - các trung tâm vận chuyển hàng không chính của Trung Quốc đối với cá hồi - đã hạn chế nhập khẩu thủy sản đông lạnh. Các hãng hàng không lớn của Trung Quốc đã thông báo ngừng vận chuyển hàng đông lạnh và ướp lạnh trên các chuyến bay quốc tế đến hai thành phố này.
Động thái này được đưa ra trong bối cảnh các nhà ga hàng hóa của sân bay đang tìm cách giải quyết lượng hàng tồn đọng đang chờ được thông quan đầu tháng 8/2021, Thượng Hải và Quảng Châu - các trung tâm vận chuyển hàng không chính của Trung Quốc đối với cá hồi - đã hạn chế nhập khẩu thủy sản đông lạnh. Các hãng hàng không lớn của Trung Quốc đã thông báo ngừng vận chuyển hàng đông lạnh và ướp lạnh trên các chuyến bay quốc tế đến hai thành phố này.sau khi việc kiểm tra COVID chặt chẽ hơn đối với bao bì sản phẩm được thực hiện.
Các hạn chế vận chuyển hàng không ở Thượng Hải lẽ ra được dỡ bỏ vào ngày 15/8, nhưng các nguồn tin trong ngành thủy sản cho biết, các biện pháp đó đã được gia hạn mà không có bất kỳ thông báo nào.
"Phần lớn các hãng hàng không vẫn đang tạm ngừng nhập khẩu sản phẩm đông lạnh và chúng tôi chỉ có thể chờ thông báo của sân bay về việc dỡ bỏ hạn chế", một nhà nhập khẩu cá hồi có trụ sở tại Bắc Kinh cho biết.
Dennis Cai, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Chuner có trụ sở tại Thượng Hải cho biết, chỉ có một số hãng hàng không nước ngoài chấp nhận đặt hàng tại thời điểm này. Ông dự đoán, công suất vận tải hàng không duy trì khoảng 30-50% so với mức bình thường kể từ khi các quy định hạn chế vẫn còn hiệu lực.
Hiện tại, cá hồi từ Scotland, Iceland và Quần đảo Faroe có cơ hội thâm nhập vào Trung Quốc nhiều hơn vì những sản phẩm này thường được vận chuyển trên các sân bay London, nơi dễ lấy hàng hơn, Cai cho biết.
Tuy nhiên, việc nhập khẩu cá hồi Nauy vào Trung Quốc sẽ khó khăn hơn vì lượng hàng hóa thông qua các thành phố châu Âu khác, chẳng hạn như Amsterdam, bị thắt chặt hơn, ông nói thêm.
Với khả năng vận chuyển hàng không hạn chế do COVID, ông Cai lo ngại giá cước hàng không sẽ bị đẩy lên cao hơn nữa. Ông cho biết thêm, giá cước vận tải hàng không đối với thủy sản nhập khẩu đã tăng 50% kể từ năm 2020.
Một nhà cung cấp thủy sản khác của Trung Quốc cho biết, các quy tắc kiểm dịch chặt chẽ hơn đối với công nhân nhà ga hàng hóa sân bay đã khiến nhiều lực lượng lao động không hoạt động, hạn chế công suất hoạt động và gây ra tình trạng tồn đọng hàng hóa tại các nhà ga.
Diễn đàn Kinh tế biển do Trường Đại học Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa khởi xướng mở đầu một cơ chế hợp tác thường xuyên nhằm kết nối cơ quan quản lý, địa phương, doanh nghiệp, hiệp hội, viện - trường, chuyên gia và các đối tác trong nước, quốc tế.
Với UKVFTA và CPTPP cùng có hiệu lực, thủy sản Việt Nam đang có thêm lựa chọn để tiếp cận thị trường Anh. Tuy nhiên, ưu đãi thuế quan chỉ là điều kiện ban đầu. Khả năng tăng thị phần sẽ phụ thuộc ngày càng lớn vào giá thành, sản phẩm chế biến, truy xuất nguồn gốc và năng lực đáp ứng các tiêu chuẩn của hệ thống bán lẻ Anh.
(vasep.com.vn) Trong 7 tháng đầu năm 2026, Nga tiếp tục giữ vị trí áp đảo trong nguồn cung cá minh thái, phi lê cá minh thái và surimi vào Trung Quốc, với tổng khối lượng 450.559 tấn, trị giá 808,56 triệu USD. Theo số liệu của Tổng cục Hải quan Trung Quốc, tổng nhập khẩu các sản phẩm này của Trung Quốc đạt 484.945 tấn, trị giá 883,82 triệu USD. Như vậy, Nga chiếm khoảng 92,9% về lượng và 91,5% về giá trị.
(vasep.com.vn) Trung Quốc đang thúc đẩy hợp tác sâu rộng hơn với các nước BRICS trong lĩnh vực thủy sản, trong đó đề xuất thành lập một trung tâm công nghiệp thủy sản BRICS tại thành phố Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh.
(vasep.com.vn) Nhập khẩu phi lê cá rô phi từ Việt Nam vào Brazil tăng mạnh trong 8 tháng đầu năm 2026, đạt 4.892 tấn, gấp 3,5 lần so với 1.407 tấn cùng kỳ năm trước. Số liệu do Trung tâm Thông tin và Thị trường Nuôi trồng thủy sản thuộc Embrapa Pesca e Aquicultura công bố. Diễn biến này đang thu hút sự quan tâm của ngành nuôi cá rô phi Brazil.
(vasep.com.vn) Somalia đang đề nghị Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên Hợp Quốc (FAO) mở rộng hỗ trợ kỹ thuật nhằm tăng cường quản lý nghề cá và chống khai thác bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).
(vasep.com.vn) Australia đang tăng cường kiểm tra, xử phạt và truy quét hoạt động khai thác, buôn bán thủy sản bất hợp pháp. Tại Queensland, một người đàn ông 43 tuổi bị phạt 10.000 AUD và tịch thu, tiêu hủy tàu sau khi bị phát hiện khai thác cua bùn trái phép để bán trên thị trường chợ đen.
(vasep.com.vn) Trong 8 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản của tỉnh Phúc Kiến sang châu Phi đạt 3,58 tỷ NDT (khoảng 500 triệu USD), mức cao kỷ lục trong cùng kỳ và chiếm 49,4% tổng kim ngạch xuất khẩu thủy sản của Trung Quốc sang khu vực này. Phúc Kiến duy trì vị trí dẫn đầu cả nước về xuất khẩu thủy sản sang châu Phi từ năm 2012.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu tôm Indonesia trong tháng 7/2026 đạt 19.935 tấn, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước và là mức cao nhất kể từ đầu năm. Động lực chính đến từ thị trường Mỹ, nơi lượng tôm nhập từ Indonesia tăng 22%, đạt 13.122 tấn.
(vasep.com.vn) Dự luật Nông nghiệp 2026 (Farm Bill 2.0) của Mỹ đề xuất nhiều chính sách mới dành cho khai thác thủy sản, chế biến, nuôi trồng thủy sản và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành thủy sản trong nước. Các nội dung này được đề cập trong bản tóm tắt từng điều khoản của Ủy ban Nông nghiệp Thượng viện Mỹ.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn