TMC có trụ sở chính tại thành phố Hồ Chí Minh và hệ thống chi nhánh trải đều khắp cả nước tại Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Đà Nẵng, Đồng Nai, Bình Dương, Cần Thơ, Bạc Liêu và chi nhánh hàng Air gần Sân bay Tân Sơn Nhất. Hiện TMC cung cấp những dịch vụ vận chuyển và logistics như:
- Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển và đường hàng không
- Dịch vụ gom hàng lẻ quốc tế và nội địa
- Vận chuyển hàng hóa nội địa
- Dịch vụ khai thuê hải quan và tư vấn xuất nhập khẩu
- Dịch vụ kho bãi
- Vận chuyển hàng nguy hiểm, hàng quá khổ, hàng công trình hoặc dự án…
Đặc biệt, TMC chuyên vận chuyển hàng thủy hải sản đông lạnh bằng đường biển và đường hàng không đi khắp nơi trên thế giới.
TMC tự hào là thương hiệu uy tín, chuyên nghiệp và đi đầu trong lĩnh vực vận tải biển đối với hàng lẻ (LCL) và hàng container (FCL), đặc biệt là container lạnh (reefer containers). Thị trường chính của chúng tôi là các nước trong khu vực Châu Á, Châu Âu, Châu Úc và Châu Mỹ (Bắc, Trung và Nam Mỹ).
Lĩnh vực vận chuyển bằng đường hàng không của TMC có nhiều lợi thế với vị trí văn phòng gần sân bay Tân Sơn Nhất và đội ngũ nhân viên hiện trường làm việc 24/7. TMC chuyên vận chuyển hàng thủy hải sản đông lạnh và hàng mẫu thủy hải sản bằng đường hàng không với dịch vụ trọn gói từ khâu nhận hàng tại kho của khách hàng ở các tỉnh Miền Tây Nam Bộ, đóng gói theo đúng quy chuẩn hàng không, vận chuyển về sân bay Tân Sơn Nhất, làm thủ tục hải quan xuất khẩu và giao hàng tận kho của người mua ở nước ngoài. Hiện tại, TMC ký kết hợp đồng với hầu hết các hãng hàng không lớn như: Vietnam Airlines, Korean Air, Asiana Airlines, Japan Airlines, All Nippon Airways, Singapore Airlines, Thai Airways, Cathay Pacific, EVA Airways, China Airlines, Qatar Airways, Turkish Airlines, Etihad Airways, Emirates Airline…. đảm bảo cung cấp cho Quý khách hàng sự đa dạng về dịch vụ với giá cả cạnh tranh nhất.
TMC luôn mong muốn được đồng hành cùng Quý khách hàng trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa trong và ngoài nước, nhất là vận chuyển hàng thủy hải sản đông lạnh. Sự hài lòng và tin cậy của quý khách hàng trong thời gian qua luôn là động lực để chúng tôi không ngừng nâng cao dịch vụ và phục vụ Quý khách hàng ngày một tốt hơn trong tương lai.
(vasep.com.vn) Tổng cộng có 39 tổ chức từ Tây Phi và Na Uy đã kêu gọi chính phủ Na Uy cấm sử dụng dầu cá có nguồn gốc từ Tây Phi tại các trang trại nuôi cá hồi của quốc gia này. Một phần đáng kể dầu cá được sử dụng trong ngành cá hồi của Na Uy có nguồn gốc từ Tây Phi, góp phần đảm bảo an ninh lương thực trong khu vực.
(vasep.com.vn) Trong khi một nhà sản xuất thức ăn thủy sản Trung Quốc báo cáo rằng họ kỳ vọng đạt lợi nhuận kỷ lục trong nửa đầu năm thì một nhà sản xuất khác lại dự đoán mức lỗ lớn hơn, do tình hình thị trường nuôi trồng thủy sản Trung Quốc đang gặp nhiều thách thức. Guangdong Yuehai Feeds Group đã nêu lý do thời tiết khắc nghiệt, thị trường hải sản ảm đạm và giá thức ăn chăn nuôi giảm là nguyên nhân dẫn đến hiệu suất suy yếu.
(vasep.com.vn) Trong một động thái mang tính bước ngoặt, ba quốc gia Tây Phi: Benin, Bờ Biển Ngà và Ghana đã hợp lực để bảo vệ tài nguyên biển của họ bằng cách thực hiện các mùa đóng cửa toàn diện cho toàn bộ nghề cá của họ. Nỗ lực phối hợp này đánh dấu một bước quan trọng hướng tới việc thiết lập một mùa đánh bắt cá khép kín trong khu vực, đảm bảo tính bền vững lâu dài của nghề cá.
(vasep.com.vn) Các tiểu Vương quốc Ả rập Thống nhất UAE là 1 trong những khách hàng tiêu thụ nhiều cá tra Việt Nam. Việt Nam đồng thời là nguồn cung cá tra lớn nhất tại thị trường này, chiếm 40 - 50% thị phần tại UAE. XK cá tra sang quốc gia Tây Á này tiếp tục nhận được sự đón nhận và tăng trưởng mạnh mẽ, ngay cả khi Hiệp định thương mại CEPA - Hiệp định thương mại tự do đầu tiên Việt Nam đàm phán với một nước ở khu vực Trung Đông và châu Phi chưa được ký kết.
(vasep.com.vn) Theo cơ quan thủy sản liên bang Rosrybolovstvo, 6 tháng đầu năm 2024, sản lượng hải sản đánh bắt tự nhiên cũng như khối lượng chế biến của Nga tăng nhẹ.
(vasep.com.vn) Sự tăng trưởng doanh số này chủ yếu nhờ vào mức tăng 75% doanh số bán mực với giá tăng và mức tăng 19% doanh số bán phi lê. Doanh số bán đuôi tôm hiện giảm 26% so với năm 2023.
(vasep.com.vn) Cước vận tải cho một container đông lạnh 40 feet đi từ châu Á tới châu Âu đã tăng gấp ba lên khoảng 9.000 USD kể từ đầu năm, khiến các nhà nhập khẩu hết sức lo lắng.
(vasep.com.vn) Chính phủ Scotland vừa công bố một báo cáo chi tiết về năng suất, giá trị và tình hình việc làm của ngành động vật có vỏ trong năm 2023. Báo cáo này được xây dựng dựa trên thông tin từ 103 doanh nghiệp nuôi trồng thủy sản hoạt động hợp pháp và 294 trang trại đang hoạt động tại Scotland.
(vasep.com.vn) Từ đầu năm 2024 tới nay, tình hình thương mại thủy sản của Trung Quốc khá ảm đạm, giá trị nhập khẩu giảm sâu và nhanh hơn xuất khẩu.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn