Theo Goldman Sachs, khoảng 77 tàu chở hàng hóa trị giá 24 tỷ USD, đang đợi bên ngoài các bến cảng ở Los Angeles và Long Beach, California, tìm đường vào Mỹ.
Áp lực đang đè nặng lên nền kinh tế, đặt ra những hạn chế đối với mọi thứ, từ các cửa hàng tạp hóa đến các nhà sản xuất lớn. Giá hàng tiêu dùng và hàng bán buôn đang tăng vọt. Các xu hướng này dự kiến sẽ dẫn đến một mùa lễ lạm phát với tiềm năng có ít hàng hóa hơn vào dịp Noel.
Nhà kinh tế Ronnie Walker của Goldman cho biết: “Các vấn đề tồn đọng và chi phí vận chuyển tăng cao có thể sẽ tiếp tục kéo dài ít nhất là đến giữa năm tới vì không có giải pháp tức thời nào cho tình trạng mất cân bằng cung - cầu tiềm ẩn tại các cảng của Mỹ”
Áp lực “sẽ giảm bớt” nhưng chỉ “nhẹ khi qua thời kỳ cao điểm theo mùa về nhu cầu vận chuyển trước kỳ nghỉ lễ”. Vấn đề sẽ giảm bớt sau kỳ nghỉ lễ và Tết Nguyên đán do lưu lượng container giảm dần. Người tiêu dùng sẽ trả nhiều hơn và tiếp cận ít hơn.
Vận chuyển một container qua các cảng lớn của Hoa Kỳ hiện mất gấp 3 lần thời gian bình thường. Theo Goldman Sachs, vào tháng 9, khoảng 1/3 số container tại các cảng Los Angeles và Long Beach đã phải chờ hơn 5 ngày trước khi được vận chuyển ra ngoài. Các container đã bốc dỡ giảm 9,1% tại Long Beach và 3,6% tại Los Angeles.
Tổng thống Joe Biden đã cố gắng khắc phục sự cố bằng cách ra lệnh cho các cảng mở cửa 24 giờ, nhưng chỉ giúp được phần nhỏ. Tình trạng thiếu lao động đang diễn ra và sự thiếu phối hợp giữa nhiều bên trong chuỗi cung ứng của Hoa Kỳ đã làm giảm tác dụng của động thái này. "Kết quả là vẫn chưa đưa ra giải pháp khắc phục ngay lập tức cho sự mất cân bằng cung cầu cơ bản tại các cảng của Hoa Kỳ".
Ông nói thêm rằng “tình trạng tắc nghẽn có thể sẽ kéo dài ở một mức độ nào đó trong ít nhất là giữa năm sau, và các nhà phân tích của chúng tôi kỳ vọng rằng giá cước vận tải có thể sẽ duy trì trên mức trước đại dịch một cách có ý nghĩa trong ít nhất năm tới. ”
.
Trong hoạt động xuất nhập khẩu thủy sản, kiểm soát nhiệt độ, thời gian vận chuyển và điều kiện bảo quản là yếu tố then chốt để duy trì chất lượng hàng hóa. Đặc thù hàng tươi sống và đông lạnh đòi hỏi chuỗi lạnh được phối hợp xuyên suốt từ lưu trữ, vận chuyển đến giao nhận, giúp doanh nghiệp chủ động vận hành, hạn chế gián đoạn và đáp ứng yêu cầu của thị trường quốc tế.
(vasep.com.vn) Theo số liệu cập nhật đến ngày 11/10/2026 của Cơ quan Kiểm soát Giấy phép Nghề cá Greenland (GFJK), ba hạn ngạch khai thác thủy sản ngoài khơi được phân bổ cho đội tàu Greenland trong năm 2026 đã đạt hoặc vượt mức được cấp. Các trường hợp gồm cá haddock tại vùng biển phía Bắc Na Uy và cá tuyết Đại Tây Dương tại Đông Nam Greenland cùng vùng biển phía Bắc Na Uy.
(vasep.com.vn) Hải quân Sri Lanka phối hợp với các cơ quan nhà nước và cộng đồng ngư dân triển khai chương trình tăng cường ngăn chặn khai thác bất hợp pháp và bảo vệ môi trường biển tại Trincomalee.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu cá rô phi 9 tháng đầu năm 2026 đạt 104 triệu USD, tăng 47% so với cùng kỳ năm 2025. Riêng tháng 9 đạt 13 triệu USD, tăng 86%. Brazil, Mỹ và Ả Rập Xê Út là ba thị trường lớn nhất, chiếm 80% tổng giá trị xuất khẩu.
(vasep.com.vn) Hội đồng Quản lý Nuôi trồng Thủy sản (ASC) đang mở rộng yêu cầu chứng nhận sang chuỗi cung ứng thức ăn thủy sản, hướng tới tăng tính minh bạch về nguồn gốc nguyên liệu và thúc đẩy tính bền vững trong thu mua nguyên liệu biển, bao gồm các nguyên liệu phục vụ sản xuất thức ăn nuôi trồng thủy sản.
(vasep.com.vn) Bộ Sản xuất Peru đã quyết định hủy mùa đánh bắt cá cơm thứ hai năm 2026 tại khu vực miền trung và miền bắc do điều kiện nguồn lợi không thuận lợi dưới tác động của hiện tượng El Niño. Quyết định này làm gia tăng áp lực lên nguồn cung nguyên liệu biển toàn cầu, trong bối cảnh sản lượng bột cá được dự báo giảm xuống dưới 4,6 triệu tấn, mức thấp nhất kể từ năm 2016.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu tôm Việt Nam đạt 3,7 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm 2026, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái. Dù duy trì tăng trưởng nhờ thị trường Trung Quốc và một số thị trường trong khối CPTPP, đà tăng đang chậm lại khi xuất khẩu sang Mỹ và EU suy giảm. Áp lực thuế quan, cạnh tranh quốc tế cùng những khó khăn về nguyên liệu đang đặt ra không ít thách thức cho doanh nghiệp trong những tháng cuối năm.
(vasep.com.vn) Ngày 20/10/2026, trong khuôn khổ Triển lãm Thủy sản Mỹ Latinh (Seafood Show Latin America 2026) tại São Paulo, Brazil, Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) và Hiệp hội Nhập khẩu Thủy sản Brazil (ABRAPES) đã có cuộc làm việc nhằm tăng cường hợp tác thương mại, phối hợp quảng bá thủy sản Việt Nam tại thị trường Brazil, đặc biệt là sản phẩm cá rô phi (tilapia), đồng thời trao đổi về phát triển bền vững và những thách thức trong hoạt động nhập khẩu mặt hàng này.
(vasep.com.vn) VASEP đã chính thức công bố nội dung chương trình của Vietnam Seafood Summit 2026 (VSS 2026) với 5 phiên chuyên sâu, đi từ triển vọng ngành hàng, rào cản thương mại, nhu cầu người mua đến thị trường nội địa và các giải pháp nâng năng suất, giảm chi phí cho toàn chuỗi thủy sản.
(vasep.com.vn) Nigeria sẽ hợp tác với Na Uy triển khai giám sát vệ tinh nhằm chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), đồng thời bảo vệ nguồn lợi biển.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn
