Đề xuất, đã nhận được sự ủng hộ của 47 chính phủ, sẽ thiết lập cơ chế định giá theo đó chủ tàu phải trả một khoản phí cho mỗi tấn khí nhà kính thải ra, với nguồn thu này sẽ được đưa vào quỹ IMO trị giá hàng tỷ đô la. Mục đích là để khuyến khích sử dụng các nhiên liệu hàng hải có lượng khí thải gần như bằng 0 (ZNZ) như methanol xanh, amoniac và hydro.
Mặc dù mức giá chính thức vẫn chưa được xác định, IMO cho biết phí có thể dao động từ 60-300 đô la mỗi tấn nhiên liệu hàng hải thông thường tiêu thụ, tùy thuộc vào các thỏa thuận về việc sử dụng nhiên liệu ZNZ và mức doanh thu được phân bổ để hỗ trợ các quốc gia đang phát triển. Doanh thu thu được từ hệ thống này sẽ được dùng để khuyến khích sản xuất và tiêu thụ nhiên liệu ZNZ, cũng như hỗ trợ các chương trình giảm phát thải hàng hải ở các quốc gia đang phát triển.
"Ngành công nghiệp hoàn toàn ủng hộ việc IMO áp dụng cơ chế định giá khí nhà kính toàn cầu cho vận tải biển," ông Guy Platten, Tổng thư ký Phòng Thương mại Vận tải biển Quốc tế (ICS), cho biết. "Văn bản chung này là một giải pháp thực tế và hiệu quả để khuyến khích quá trình chuyển đổi năng lượng nhanh chóng trong vận tải biển, nhằm đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào hoặc gần năm 2050."
Ông Platten cũng bày tỏ sự vui mừng khi một nhóm quốc gia lớn và đa dạng đã ủng hộ mạnh mẽ cách tiếp cận chung đối với việc tính phí carbon trên biển, một giải pháp mà ICS đã ủng hộ trong suốt 10 năm qua.
Đề xuất này sẽ được xem xét tại cuộc họp quan trọng của IMO vào ngày 17 tháng 2. Nếu các sửa đổi MARPOL được thông qua vào tháng 4 năm nay, chúng sẽ có hiệu lực trên toàn cầu vào đầu năm 2027, với việc thu phí phát thải hàng năm từ tàu bắt đầu từ năm 2028.
47 quốc gia ủng hộ đề xuất bao gồm các thành viên EU, Vương quốc Anh, Ukraine, Georgia, Hàn Quốc, Nhật Bản, Nigeria, Kenya và nhiều quốc đảo khác ở vùng Caribe, Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương. Tuy nhiên, Hoa Kỳ, Trung Quốc, Nga và Ấn Độ không nằm trong nhóm các quốc gia ủng hộ ban đầu, và ông Platten nhấn mạnh rằng vẫn còn nhiều công việc cần làm để đảm bảo đề xuất này có hiệu lực.
"Trong khi nhiều chính phủ đã ủng hộ mức đóng góp khí nhà kính cố định chung cho tàu thuyền, một số ít chính phủ vẫn còn lo ngại," ông Platten nói. "Chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác với tất cả các quốc gia thành viên IMO để giải quyết những mối quan ngại này trong giai đoạn cuối của các cuộc đàm phán quan trọng về văn bản quy định."
(vasep.com.vn) Giữa tháng 5/2026, thị trường bột cá toàn cầu ghi nhận đợt tăng giá mạnh khi nguồn cung từ Peru bị gián đoạn nghiêm trọng. Giá CNF của bột cá siêu cấp Peru xuất khẩu sang Trung Quốc đã tăng lên khoảng 2.800 USD/tấn, trong khi giá giao ngay nội địa tại Trung Quốc đạt 19.400–19.500 NDT/tấn, liên tục lập mức cao mới.
(vasep.com.vn) Dịch bệnh trên tôm, đặc biệt là EHP, đang diễn biến phức tạp, gây nhiều khó khăn cho người nuôi trong bối cảnh môi trường ao nuôi biến động mạnh. Nội dung này được các nhà khoa học và doanh nghiệp thảo luận tại Hội nghị Khoa học thủy sản Đại học Cần Thơ ngày 6/5.
(vasep.com.vn) Cùng với phát triển nuôi tôm công nghệ cao, Hà Tĩnh đang đẩy mạnh nuôi các đối tượng thủy sản nước ngọt có giá trị kinh tế, trong đó mô hình nuôi cá diêu hồng mang lại hiệu quả ổn định và phù hợp với định hướng nuôi trồng bền vững của địa phương.
(vasep.com.vn) Trong 4 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu cá rô phi Việt Nam đạt 49 triệu USD, tăng 151% so với cùng kỳ năm 2025. Con số này phản ánh một ngành xuất khẩu mới nổi đang tận dụng khoảng trống thị trường do biến động thương mại toàn cầu tạo ra, trong khi các nhà sản xuất lớn hơn đang điều chỉnh chiến lược của mình.
(vasep.com.vn) Công nghệ Biofloc đang được thí điểm tại một số mô hình lúa – tôm ở Cà Mau, bước đầu cho thấy hiệu quả trong kiểm soát môi trường ao nuôi, nâng cao chất lượng tôm giống và hướng tới phát triển thủy sản bền vững.
(vasep.com.vn) Vùng ven biển Dakhla-Oued Eddahab hiện chiếm hơn 70% tổng sản lượng nuôi biển của Morocco, trở thành động lực chính thúc đẩy chiến lược phát triển ngành nuôi trồng thủy sản bền vững của quốc gia Bắc Phi này.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu tôm của Ấn Độ gần như đi ngang trong quý I/2026 khi nhu cầu suy yếu tại Mỹ làm giảm tác động từ tăng trưởng mạnh ở Trung Quốc và EU. Theo số liệu mới nhất, tổng xuất khẩu tôm của Ấn Độ (HS 030617, HS 160521, HS 160529) trong tháng 3/2026 đạt 63.475 tấn, giảm 5% so với cùng kỳ năm trước. Lũy kế quý I đạt 164.568 tấn, gần như không đổi so với cùng kỳ 2025. Tuy nhiên, giá trị xuất khẩu giảm mạnh hơn sản lượng: tháng 3 đạt 430 triệu USD, giảm 9%; lũy kế quý I đạt 1,116 tỷ USD, giảm 5%.
(vasep.com.vn) Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) công nhận nghề cá cơm Peru là mô hình quản lý thủy sản hàng đầu thế giới, nhờ hệ thống quản lý dựa trên khoa học và khả năng thích ứng cao với biến động môi trường. Đánh giá được đưa ra trong báo cáo mới về tương lai ngành thủy sản và nuôi trồng thủy sản Peru.
(vasep.com.vn) Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. đã đề cập đến khả năng xuất khẩu cá ngừ, cá mòi, cá măng và các sản phẩm khác sang Paraguay trong cuộc gặp song phương với Tổng thống Paraguay Santiago Peña Palacios đang thăm Philippines.
(vasep.com.vn) Trong tháng 5/2026, giá mực ống tại thị trường Trung Quốc tiếp tục xu hướng tăng, với cả mực ống khổng lồ Peru và mực ống Argentina đồng loạt đi lên trong bối cảnh nguồn cung nguyên liệu thô suy giảm và hoạt động khai thác bị gián đoạn.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn