Tuyên bố được đưa ra trong một thông cáo chung của Ngoại trưởng Marco Rubio, Bộ trưởng Thương mại Howard Lutnick, Bộ trưởng Năng lượng Chris Wright và Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy – trước thềm cuộc bỏ phiếu chính thức tại cơ quan vận tải của Liên Hợp Quốc, dự kiến diễn ra vào tháng 10 tới.
"Chính quyền Trump kiên quyết phản đối đề xuất này tại IMO và sẽ không chấp nhận bất kỳ hành động nào có thể làm tăng chi phí cho người dân, nhà cung cấp năng lượng, công ty vận tải hay khách hàng," tuyên bố nêu rõ.
Thông cáo cũng nhấn mạnh rằng Mỹ sẵn sàng trả đũa hoặc áp dụng các biện pháp bảo vệ lợi ích quốc gia nếu đề xuất được thông qua mà không có sự điều chỉnh phù hợp.
Trước đó, vào tháng 4, Mỹ đã rút khỏi các cuộc đàm phán của IMO liên quan đến khuôn khổ phát thải ròng bằng 0 và trong một bản ghi nhớ nội bộ, chính quyền Mỹ đã kêu gọi các thành viên khác của IMO xem xét lại việc ủng hộ đề xuất này.
Về phía ngành vận tải, Hội đồng Vận tải Biển Thế giới (WSC) – đại diện cho nhiều tập đoàn lớn như Maersk (vận tải container) và Wallenius Wilhelmsen (vận tải ô tô) – từ chối bình luận về phản ứng của Mỹ. Tuy nhiên, nhiều thành viên WSC vẫn giữ cam kết hướng tới hoạt động vận tải không phát thải ròng vào năm 2050.
Chính sách khí hậu của Mỹ cũng từng gây tranh cãi khi Tổng thống Donald Trump tuyên bố rút khỏi Thỏa thuận Khí hậu Paris – văn kiện toàn cầu nhằm đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Mặc dù vậy, Mỹ hiện vẫn tham gia các cuộc đàm phán tại Liên Hợp Quốc để xây dựng một hiệp ước toàn cầu về giảm ô nhiễm nhựa. Tuy nhiên, trong một bản ghi nhớ gần đây, Mỹ khẳng định sẽ không ủng hộ bất kỳ hiệp ước nào đặt ra giới hạn nghiêm ngặt về ô nhiễm nhựa hay cấm sử dụng một số hóa chất cụ thể.
Ngành vận tải biển hiện đảm nhận khoảng 90% hoạt động thương mại toàn cầu và chiếm gần 3% lượng khí thải CO₂ trên thế giới. Trong bối cảnh chịu áp lực từ các nhà môi trường và nhà đầu tư, ngành này đang đối mặt với yêu cầu ngày càng lớn về việc giảm phát thải, bao gồm cả khả năng đánh thuế carbon.
Hoa Kỳ là một trong số 176 quốc gia thành viên của IMO.
Kết luận hội nghị sáng 18/7, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh Chính phủ xác định phát triển doanh nghiệp và hỗ trợ doanh nghiệp thúc đẩy các hoạt động sản xuất, kinh doanh là yêu cầu có ý nghĩa chiến lược quốc gia; phải chuyển mạnh từ nhận diện, tháo gỡ khó khăn sang hoàn thiện nền tảng kiến tạo phát triển, từ đối thoại sang hành động quyết liệt, từ cam kết sang kết quả thực chất, cụ thể, có địa chỉ, có thời hạn; mọi kiến nghị phải được xử lý đến cùng và tất cả câu trả lời phải được công khai, kết quả cuối cùng phải được doanh nghiệp cảm nhận rõ rệt.
Sáng 18/7 tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trị Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp có chủ đề "Tháo gỡ điểm nghẽn - Khơi thông nguồn lực - Thúc đẩy tăng trưởng".
(vasep.com.vn) Liên minh châu Âu (EU) đang cân nhắc điều chỉnh kế hoạch cấm hoàn toàn thủy sản Nga, trong đó có cá tuyết và cá minh thái, sau khi vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ các doanh nghiệp chế biến và nhập khẩu thủy sản. Theo thông tin mới nhất, Ủy ban châu Âu có thể từ bỏ phương án cấm hoàn toàn và chuyển sang duy trì cơ chế hạn ngạch nhập khẩu, đồng thời kéo dài thời gian chuyển tiếp cho các hợp đồng đã ký từ 3 tháng lên 6 tháng.
(vasep.com.vn) Trong 5 tháng đầu năm 2026, Honduras đã thu về 113 triệu USD từ xuất khẩu tôm. Ngành tôm Honduras đang tăng cường các biện pháp kiểm soát dịch bệnh và an toàn thực phẩm nhằm bảo vệ sản xuất trong nước, đồng thời đáp ứng các yêu cầu ngày càng khắt khe từ các thị trường nhập khẩu.
(vasep.com.vn) Công ty hải sản Just Shrimp (Mỹ) vừa ra mắt sản phẩm đầu tiên mang tên Shrimp Nuggets tại hàng trăm cửa hàng thuộc hệ thống Harris Teeter.
(vasep.com.vn) Trong 5 tháng đầu năm 2026, Nga đã xuất khẩu sang Trung Quốc khoảng 380.000 tấn cá minh thái đông lạnh, đạt giá trị 648 triệu USD, tăng lần lượt 20% về khối lượng và 74% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
(vasep.com.vn) Viện Nghiên cứu và Phát triển Thủy sản Quốc gia Argentina (INIDEP) cho biết sinh khối mực ống (Illex argentinus) tại khu vực Buenos Aires – Bắc Patagonia năm 2026 ước đạt 786.400 tấn, mức cao thứ hai trong các cuộc khảo sát từ năm 2000 đến nay. Kết quả này cho thấy nguồn lợi mực vẫn rất dồi dào, tạo nền tảng tích cực cho mùa khai thác năm 2026.
(vasep.com.vn) Báo cáo Triển vọng Nông nghiệp mới nhất của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) và Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên Hợp Quốc (FAO) dự báo tiêu thụ thủy sản bình quân đầu người trên toàn cầu chỉ tăng khoảng 2% trong giai đoạn đến năm 2035, từ mức 21,4 kg/người hiện nay lên 21,9 kg/người. Tuy nhiên, tốc độ tăng nguồn cung chậm hơn nhu cầu tại nhiều khu vực đang làm dấy lên lo ngại về nguy cơ thiếu hụt thủy sản trong tương lai.
(vasep.com.vn) Brazil đang xây dựng phương án ứng phó với đề xuất áp thuế 25% của Mỹ đối với một số mặt hàng nhập khẩu, trong đó có thủy sản. Mức thuế này dự kiến có hiệu lực từ ngày 15/7 theo Điều khoản 301 của Luật Thương mại Mỹ năm 1974.
(vasep.com.vn) Thâm hụt thương mại hàng hóa và dịch vụ của Mỹ tăng lên 77,6 tỷ USD trong tháng 5, do nhập khẩu tăng mạnh trong khi xuất khẩu giảm, theo dữ liệu từ Bộ Thương mại Mỹ.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn