Thông báo được Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) công bố vào thứ năm, như một phần của cuộc điều tra theo Mục 301 mới về sự thống trị của Trung Quốc trong lĩnh vực hậu cần và vận tải biển toàn cầu. Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Jamieson Greer nhấn mạnh động thái này là bước đi chiến lược nhằm “khôi phục ngành đóng tàu Mỹ” và “giảm sự phụ thuộc nguy hiểm vào tàu và chuỗi cung ứng có nguồn gốc Trung Quốc”.
Mặc dù mức phí được đặt ở 0 USD cho mỗi tấn ròng trong giai đoạn đầu kéo dài 180 ngày kể từ ngày 17 tháng 4 năm 2025, chính sách sẽ tăng dần theo từng năm:
Từ 14 tháng 10 năm 2025: 50 USD/tấn ròng
Từ 17 tháng 4 năm 2026: 80 USD/tấn ròng
Từ 17 tháng 4 năm 2027: 110 USD/tấn ròng
Từ 17 tháng 4 năm 2028: 140 USD/tấn ròng
Theo Công báo Liên bang, mỗi tàu chỉ bị tính phí tối đa năm lần trong một năm, bất kể số lần cập cảng.
Quyết định này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ–Trung đang leo thang. Trước đó cùng tháng, chính quyền Trump đã áp thuế nhập khẩu bổ sung lên hàng loạt mặt hàng Trung Quốc và triển khai các biện pháp trừng phạt kinh tế mới nhằm “tái cân bằng” quan hệ thương mại.
Giới phân tích lo ngại rằng phí cảng mới sẽ đẩy chi phí logistics xuyên Thái Bình Dương tăng mạnh, đồng thời có thể dẫn đến các biện pháp trả đũa từ Bắc Kinh. Trung Quốc hiện là quốc gia sở hữu và vận hành số lượng lớn tàu container phục vụ tuyến thương mại Á–Mỹ, vốn chiếm hơn 30% tổng khối lượng container cập cảng Hoa Kỳ.
Cũng theo các chuyên gia trong ngành, phí cảng mới có thể buộc các công ty vận tải quốc tế phải thay đổi cấu trúc sở hữu hoặc chuyển hướng cập cảng sang các nước thứ ba như Singapore hoặc Việt Nam trước khi vào Hoa Kỳ.
(vasep.com.vn) Ngày 22/5/2026, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có Công văn 5177/BNNMT – TSKN về việc thực hiện cấp giấy chứng nhận nguồn gốc thủy sản khai thác, giấy xác nhận chế biến để xuất khẩu vào EU.
(vasep.com.vn) Chính phủ Na Uy đã quyết định phân bổ lại phần hạn ngạch cá tuyết chấm đen (haddock) và cá tuyết cod chưa được sử dụng của các nước thứ ba cho đội tàu khai thác trong nước nhằm tăng hiệu quả sử dụng nguồn lợi thủy sản.
(vasep.com.vn) Ai Cập, quốc gia dẫn đầu châu Phi về sản lượng nuôi trồng thủy sản, đang tiến gần tới cột mốc quan trọng khi chuẩn bị được phép xuất khẩu sản phẩm nuôi sang Liên minh châu Âu (EU). Theo Cơ quan An toàn Thực phẩm Quốc gia Ai Cập, nước này đã hoàn tất các yêu cầu kỹ thuật về an toàn thực phẩm và kiểm soát thú y theo tiêu chuẩn của EU. Quyết định chính thức dự kiến được ban hành trong quý III/2026.
(vasep.com.vn) Giá cá hake Thái Bình Dương đang tăng mạnh lên mức cao kỷ lục, kéo theo sự biến động trên thị trường cá thịt trắng toàn cầu. Sau khi mùa khai thác mới tại bờ Tây nước Mỹ bắt đầu, giá cá hake liên tục leo thang do nguồn cung hạn chế và nhu cầu thay thế cá tuyết, cá minh thái gia tăng.
(vasep.com.vn) Theo số liệu Hải quan Việt Nam, xuất khẩu cá tra trong tháng 4/2026 đạt 206 triệu USD, tăng 18% so với cùng kỳ năm 2025 — tiếp tục là tháng tăng trưởng hai con số liên tiếp kể từ đầu năm. Lũy kế 4 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất khẩu cá tra toàn ngành đạt 720 triệu USD, tăng 17% so cùng kỳ, phản ánh đà tăng trưởng tích cực của mặt hàng chủ lực này.
(vasep.com.vn) Doanh số hải sản bán lẻ tại Mỹ giảm trong tháng 4 do áp lực lạm phát gia tăng và kỳ nghỉ lễ Phục sinh diễn ra sớm hơn so với năm 2025, khiến mức nền so sánh của năm ngoái cao hơn. Theo dữ liệu từ hãng nghiên cứu thị trường Circana được 210 Analytics phân tích, doanh thu hải sản tươi sống chỉ tăng nhẹ 0,6% lên 678,8 triệu USD, trong khi sản lượng tiêu thụ giảm 3,9% so với cùng kỳ năm trước.
(vasep.com.vn) Ngành surimi Nhật Bản đang đối mặt với cuộc khủng hoảng chi phí nghiêm trọng khi giá nguyên liệu, năng lượng và logistics đồng loạt tăng mạnh, trong khi sản lượng tiếp tục giảm xuống mức thấp lịch sử.
(vasep.com.vn) Ngành xuất khẩu tôm của Myanmar ghi nhận kết quả tích cực trong năm tài chính 2025–2026, với sản lượng và giá trị tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước.
Trong bối cảnh thị trường thủy sản toàn cầu năm 2026 đối mặt với nhiều biến động - từ xung đột địa chính trị đến các yêu cầu ngày càng khắt khe từ EU và Mỹ. Việc tối ưu hóa chuỗi cung ứng đã trở thành yếu tố then chốt để doanh nghiệp duy trì năng lực cạnh tranh. Với vị thế là một trong những doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam, Transimex sẽ mang đến hệ sinh thái logistics tích hợp, hỗ trợ doanh nghiệp hội viên VASEP tối ưu chuỗi cung ứng lạnh và nâng cao hiệu quả xuất khẩu.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn