Bộ Tài chính vừa có công văn gửi UBND TP Hải Phòng về phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu, cảng biển.
Trước đó, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ này chủ trì, phối hợp cùng Bộ Công thương, Bộ GTVT và các cơ quan liên quan làm việc với TP Hải Phòng để giải quyết kiến nghị của các Hiệp hội và ý kiến của Ủy ban Tài chính, Ngân sách Quốc hội, Báo cáo Chính phủ trong tháng 9/2022.
Theo thông tin của Báo Giao thông, Uỷ ban Tài chính, Ngân sách đã có văn bản khẳng đinh: Phương tiện vận tải thuỷ nội địa có thể không sử dụng hoặc sử dụng không đáng kể những kết cấu hạ tầng cảng biển do địa phương quản lý. Vì vậy, việc địa phương thu loại phí này đối với phương tiện vận tải thuỷ nội địa là chưa thật sự thoả đáng.
Từ đây, Bộ Tài chính đề nghị TP Hải Phòng nghiên cứu các ý kiến, kiến nghị của các Hiệp hội doanh nghiệp, của Uỷ ban Tài chính, Ngân sách, cũng như tham khảo kinh nghiệm của TP.HCM để đưa ra phương án xử lý phù hợp, gửi Bộ Tài chính tổng hợp để báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Tài chính đề nghị UBND thành phố Hải Phòng điều chỉnh chi phí hạ tầng cảng biển áp dụng cho vận tải thủy
Trước đó, 5 hiệp hội doanh nghiệp liên quan đến vận tải đường thủy nội địa gồm: Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam; Hiệp hội Đại lý, môi giới và dịch vụ Hàng hải Việt Nam; Hiệp hội Chủ hàng Việt Nam; Hiệp hội Cảng biển Việt Nam và Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam đã gửi văn bản tới UBND TP Hải Phòng đề nghị miễn thu phí với hàng tạm nhập tái xuất, hàng tạm xuất tái nhập, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu, hàng xuất khẩu, hàng nhập khẩu được vận chuyển bằng phương tiện thủy nội địa hoạt động trên các tuyến vận tải thủy từ tháng 8/2022.
Các Hiệp hội cho rằng, việc nộp phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng đã gây nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu và dịch vụ liên quan có hàng hóa thông qua cảng Hải Phòng, gây ra tình trạng phí chồng phí.
Đồng thời, điều này làm hạn chế năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế và làm tăng chi phí logistics đang ở mức cao.
Từ đây, các Hiệp hội đề nghị TP Hải Phòng xem xét việc miễn, giảm phí cho hàng hóa vận chuyển bằng đường biển.
Thùy Linh (Theo báo Giao thông)
(vasep.com.vn) Thị trường thủy sản thế giới ngày 2/10 ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý về nhu cầu, nguồn cung và xu hướng chế biến sâu. Nhật Bản tiếp tục tăng nhu cầu tôm chế biến sẵn và nhập khẩu cá hồi thay thế khi nguồn cung nội địa suy giảm. Tại EU, nhập khẩu cá ngừ chế biến giảm nhưng Việt Nam vẫn duy trì đà tăng thị phần. Trong khi đó, Trung Quốc đẩy mạnh số hóa nuôi biển, Hàn Quốc tăng nhập bạch tuộc từ Philippines và Mỹ tiếp tục hỗ trợ tiêu thụ cá minh thái Alaska.
(vasep.com.vn) Sau một đợt giảm giá kéo dài khiến người mua giữ tâm lý thận trọng, giá cá minh thái Nga xuất khẩu sang Trung Quốc đã ổn định và bắt đầu ghi nhận xu hướng tăng.
(vasep.com.vn) Argentina đã áp dụng mức phạt nặng đối với một tàu cá nước ngoài vì vi phạm quy định trong vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của nước này.
(vasep.com.vn) Australia và Mỹ đã công bố tổng cộng 580 triệu USD hỗ trợ an ninh và cơ sở hạ tầng cho các quốc đảo Thái Bình Dương, trong đó có nguồn lực dành cho chống khai thác bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).
(vasep.com.vn) Nhiệt độ tăng và chi phí sản xuất cao đang buộc người nuôi tôm Ấn Độ điều chỉnh quản lý ao, chiến lược thức ăn và lựa chọn đối tượng nuôi. Tác động đặc biệt rõ tại những khu vực vốn đã chịu nền nhiệt cao trong mùa hè.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu thủy sản tháng 9/2026 ước đạt 1,135 tỷ USD, tăng 11,9% so với cùng kỳ, đưa kết quả 9 tháng lên 9,103 tỷ USD, tăng 11,4%. Phía sau mức tăng hai con số là sự khác biệt ngày càng rõ giữa các thị trường: Trung Quốc–Hồng Kông và ASEAN tăng mạnh, trong khi Mỹ, EU và Nhật Bản cùng giảm trong tháng 9.
(vasep.com.vn) Sản lượng tôm của Ecuador đã tăng trưởng hai con số trong hơn một thập kỷ, đưa nước này trở thành quốc gia sản xuất tôm lớn nhất thế giới về sản lượng. Tuy nhiên, các chuyên gia tại Global Shrimp Forum 2026 cho rằng ngành tôm Ecuador vẫn còn cách khá xa ngưỡng công suất tối đa.
(vasep.com.vn) Công ty nuôi ruồi lính đen Entosystem của Canada đang hướng tới mục tiêu biến phụ phẩm thực phẩm thành nguồn tài nguyên có giá trị và chuẩn bị mở rộng quy mô sản xuất.
(vasep.com.vn) Đại diện ngành khai thác cá nổi của EU, Quần đảo Faroe, Iceland, Na Uy và Anh đã họp ngày 16/9 để thảo luận cách cải thiện quản lý đối với cá thu, cá trích xanh (blue whiting) và cá trích Atlanto-Scandian/Norwegian Spring Spawning.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu tôm hùm Canada (Homarus americanus) trong tháng 7/2026 giảm xuống mức thấp nhất trong 5 năm, trong bối cảnh nhu cầu tại hai thị trường lớn là Mỹ và châu Âu suy yếu.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn
