Tình trạng tắc nghẽn đang gia tăng tại cảng lớn nhất thế giới ở Thượng Hải khi các tàu di chuyển đến vị trí để tránh tắc nghẽn tại các cơ sở gần đó đã bị đình chỉ hoặc hạn chế hoạt động do dịch COVID-19 bùng phát, Bloomberg đưa tin. Các công việc tồn đọng ngày càng trầm trọng hơn do sự gia tăng bùng phát dịch bệnh trên khắp cả nước, khiến nhiều cảng và công ty vận tải hàng hóa thiếu nhân lực và hoạt động với công suất giảm.
Theo Bloomberg, nhiều công ty đã bắt đầu yêu cầu các quy trình kiểm tra nghiêm ngặt trước Tết Nguyên đán vào tháng tới, khiến hoạt động càng chậm lại. Ví dụ, một đợt bùng phát ở Thâm Quyến đã khiến tàu phải xếp hàng dài khi công nhân tìm cách điều trị và xét nghiệm, khiến các quan chức bắt đầu hạn chế hàng hóa vào cảng.
Trong khi đó, tại Thiên Tân, công suất vận tải đường bộ ước tính chỉ chạy bằng một nửa sản lượng tiêu chuẩn, sau khi công nhân được yêu cầu nghỉ làm nửa ngày để kiểm tra bắt buộc, Bloomberg đưa tin.
Frederic Neumann, đồng trưởng Bộ phận Nghiên cứu Kinh tế Châu Á tại HSBC, đã viết trong một lưu ý cho khách hàng trong tuần này rằng sự chậm trễ có thể góp phần vào "nguyên nhân của tất cả các sự cố chuỗi cung ứng", do vai trò quan trọng của Trung Quốc trong thương mại toàn cầu.
Theo Neumann, biến thể Omicron "đủ mạnh để tước đoạt số lượng công nhân quan trọng của nhà máy ở châu Á", tạo ra một kịch bản "cực kỳ gây xáo trộn".
Trong khi đó, tại Thiên Tân, công suất vận tải đường bộ ước tính chỉ chạy bằng một nửa sản lượng tiêu chuẩn, sau khi công nhân được yêu cầu nghỉ làm nửa ngày để kiểm tra bắt buộc, Bloomberg đưa tin.
Neumann viết trong ghi chú: “Sự lây lan nhanh chóng của Omicron trên khắp châu Á - từ Hàn Quốc đến Ấn Độ, và Trung Quốc đại lục đến Indonesia - làm tăng nguy cơ gián đoạn sản xuất lớn”. "Và, Omicron có thể chứng minh sự đột phá hơn những làn sóng trước đây: với các biến thể di chuyển chậm hơn, nhiều chính phủ đã có thể che chắn các hoạt động sản xuất thiết yếu, hạn chế tác động đến sản lượng của hàng hóa và linh kiện thiết yếu."
Sự gián đoạn tại các cảng trên khắp châu Á cũng xảy ra khi Hoa Kỳ tiếp tục đối mặt với tình trạng tắc nghẽn lịch sử tại các cảng lớn của họ ở Nam California. Sự gia tăng các ca nhiễm COVID-19 đã khiến ước tính 800 công nhân bến tàu bị ốm trong tuần này, tiếp tục làm chậm hoạt động và góp phần gây ra tình trạng tồn đọng tại cảng.
(vasep.com.vn) Giá xăng tại Mỹ đang tăng mạnh, đạt trung bình 4,16 USD/gallon trong tuần kết thúc ngày 6/4, qua đó tác động rõ rệt đến hành vi chi tiêu của người tiêu dùng và gây thêm áp lực cho ngành nhà hàng vốn đã đối mặt nhiều khó khăn.
(vasep.com.vn) Quốc đảo Thái Bình Dương Vanuatu đã xóa ba tàu cá khỏi đăng ký quốc gia sau khi các tàu này bị xử phạt vì khai thác trái phép trong vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Argentina.
(vasep.com.vn) Ương nuôi cá tra bột đang phát triển mạnh tại các huyện phía Bắc tỉnh Long An, nhưng nhiều hộ vẫn thiếu ao lắng và xả thải trực tiếp ra môi trường, làm gia tăng nguy cơ ô nhiễm và bùng phát dịch bệnh. Vì vậy, việc cải tạo ao trước khi thả cá bột đóng vai trò then chốt để đảm bảo hiệu quả sản xuất.
(vasep.com.vn) Một báo cáo mới của Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên Hợp Quốc cho thấy gian lận có thể ảnh hưởng tới khoảng 20% thương mại thủy sản toàn cầu, phản ánh mức độ đáng lo ngại của vấn đề này trong chuỗi cung ứng thực phẩm.
(vasep.com.vn) Vương quốc Anh tiếp tục đối mặt với chỉ trích khi hạn ngạch khai thác thủy sản năm 2026 vượt khuyến nghị khoa học trong 58% trường hợp – năm thứ sáu liên tiếp xảy ra tình trạng này. Theo báo cáo của Centre for Environment, Fisheries and Aquaculture Science, chính phủ vẫn cho phép sản lượng đánh bắt cao hơn mức an toàn do các nhà khoa học đề xuất.
(vasep.com.vn) Sở Nông nghiệp và Môi trường Quảng Trị yêu cầu các địa phương căn cứ điều kiện thực tế từng vùng nuôi để hướng dẫn khung lịch thả giống phù hợp, đồng thời xây dựng kế hoạch, bố trí nguồn lực và triển khai đồng bộ các biện pháp phòng bệnh, phòng chống thiên tai trong sản xuất thủy sản.
(vasep.com.vn) Theo báo cáo của Ban Thư ký Nông nghiệp, Chăn nuôi và Thủy sản Argentina, trong hai tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản của nước này đạt 105.295 tấn, tương đương 348,9 triệu USD, cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực của ngành.
(vasep.com.vn) Bộ Hướng dẫn Dinh dưỡng mới của Mỹ (DGA) đang tạo thêm động lực cho ngành thủy sản khi lần đầu tiên nâng khuyến nghị tiêu thụ lên tối thiểu 3 khẩu phần thủy sản mỗi tuần, thay vì 2 khẩu phần như trước đây. Đồng thời, thủy sản được đặt ở vị trí nổi bật trong mô hình tháp dinh dưỡng mới.
(vasep.com.vn) Sau hàng loạt cú sốc lớn từ đại dịch Covid-19, Brexit và xung đột Nga–Ukraine, ngành thủy sản đã chứng minh khả năng phục hồi đáng kể, trở nên linh hoạt, số hóa và đa dạng hơn. Báo cáo của Văn phòng Nghiên cứu Thị trường Thủy sản Châu Âu (EUMOFA) cho thấy giai đoạn 2019–2024 là “bài kiểm tra sức chịu đựng chưa từng có”, khi các khủng hoảng không diễn ra riêng lẻ mà chồng lấn, kéo dài áp lực lên toàn bộ chuỗi giá trị.
(vasep.com.vn) Theo báo cáo của Tổ chức Bột cá và Dầu cá Thế giới (IFFO), năm 2026 bắt đầu với tình hình phức tạp đối với thị trường nguyên liệu biển toàn cầu. Sản lượng bột cá và dầu cá giảm ở hầu hết các khu vực sản xuất chính, trái ngược hoàn toàn với nhu cầu tăng cao từ ngành nuôi trồng thủy sản của Trung Quốc.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn
