Đến giữa tháng 6, giá cước vận tải biển đã tăng tới 140% . Tuy nhiên, mức tăng đột biến đó đã bắt đầu giảm ở một số khu vực và một báo cáo từ Container xChange chỉ ra rằng mức tăng đột biến về giá có thể chỉ là tạm thời.
Giá container tăng chủ yếu là do các đơn đặt hàng được đẩy nhanh. Nếu nhu cầu này giảm trong nửa cuối năm 2024, có thể giá container và giá cước vận chuyển sẽ giảm.
Chỉ số vận tải container Thượng Hải, đạt mức cao nhất là 3.714 đô la Mỹ (3.400 euro) vào ngày 28/6, giảm đều đến ngày 9/8 xuống còn 3.253 đô la Mỹ (2.978 euro). Tháng 6 đã lập kỷ lục về lưu lượng container từ Trung Quốc đến Bắc Mỹ, phần lớn là do giá tăng đột biến.
Tuy nhiên, Freightwaves cho biết sự gia tăng đó có thể đã đạt đỉnh, thể hiện qua mức giá container giảm.
Chỉ số container thế giới của Drewry cũng giảm , giảm 3% xuống còn 5.551 đô la Mỹ (5.082 euro) cho mỗi container 40 feet.
Khi làn sóng suy yếu, hoạt động thương mại lại càng trở nên phức tạp hơn khi Tạp chí Thương mại đưa tin cảng ở Ninh Ba, Trung Quốc đã phải đóng cửa sau một vụ nổ lớn trên tàu Dương Minh.
Theo CNBC , một container hàng hóa nguy hiểm đã phát nổ trên tàu vào ngày 9/8. Không có thương vong hoặc thương tích nào được báo cáo liên quan đến vụ nổ, nhưng vụ cháy sau đó đã tạm thời đóng cửa hoạt động.
Ngoài vụ nổ cảng, Freightwaves cảnh báo rằng có thể có một đợt tăng giá mới do nhu cầu tăng đột biến trước khi kỳ nghỉ lễ kết thúc vào cuối năm. Công nhân bốc xếp ở Hoa Kỳ vẫn tiếp tục đe dọa đình công, và Hiệp hội bốc xếp quốc tế (ILA) đã ban hành một thông cáo báo chí nêu rõ họ đang có kế hoạch tập hợp các đại biểu về thang lương của mình vào đầu tháng 9 để họp ủy ban và chuẩn bị cho một cuộc đình công có thể xảy ra nếu không đạt được thỏa thuận về tiền lương.
Mối đe dọa về cuộc đình công có thể khiến các nhà bán lẻ phải vận chuyển hàng hóa sớm hơn để chuẩn bị cho kỳ nghỉ lễ – điều này có thể làm tăng nhu cầu và khiến giá cả tăng.
Trong khi đó, các hãng vận chuyển ở Nam Mỹ đang báo cáo giá cước tăng cao để vận chuyển hàng hóa đến Hoa Kỳ, Trung Mỹ và vùng Caribe. Không gian trên tuyến thương mại giữa Brazil và Hoa Kỳ đã bị thu hẹp và các hãng vận tải đã tăng giá cước.
Khi giá cước vận chuyển giữa Brazil và Hoa Kỳ tăng, có một số tin tức tích cực cho các công ty vận chuyển đang tìm cách vận chuyển từ Đại Tây Dương sang Thái Bình Dương. Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ báo cáo rằng hạn hán gây ra các vấn đề cho Kênh đào Panama đã giảm bớt và Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama thông báo sẽ tăng số lượng suất đặt chỗ hàng ngày cho các tàu đi qua kênh đào vào tháng 8.
(vasep.com.vn) Các hiệp hội nuôi và chế biến cá Brazil đề nghị Chính phủ thiết lập hạn ngạch nhập khẩu philê cá rô phi ở mức 16.200 tấn/năm, tương đương khoảng 5% lượng philê cá rô phi tiêu thụ trên thị trường nội địa. Đề xuất được các tổ chức ngành trình lên Bộ trưởng Bộ Thủy sản và Nuôi trồng Thủy sản Brazil Édipo Araújo ngày 24/9.
(vasep.com.vn) Nga đang tìm cách đa dạng hóa thị trường xuất khẩu thủy sản trong bối cảnh Trung Quốc tiếp tục là thị trường tiêu thụ lớn nhất. Năm 2025, Nga xuất khẩu khoảng 2,1 triệu tấn cá và thủy sản đến nhiều khu vực trên thế giới, trong đó các thị trường truyền thống gồm Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản và Việt Nam, bên cạnh Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Nigeria, Ethiopia và Venezuela.
(vasep.com.vn) Hai doanh nghiệp protein côn trùng Innovafeed (Pháp) và Protix (Hà Lan) cho rằng đánh giá tính bền vững của protein côn trùng cần tính đến quy mô sản xuất công nghiệp, mức độ tích hợp với các hệ thống khác và tác động trong toàn chuỗi, thay vì chỉ dựa trên dữ liệu từ phòng thí nghiệm hoặc quy mô thí điểm.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu tôm của Ấn Độ trong tháng 7/2026 đạt mức cao nhất trong chuỗi số liệu từ đầu năm, với 81.674 tấn, tăng 8% so với cùng kỳ. Kim ngạch đạt 546 triệu USD, tăng 2%.
(vasep.com.vn) Cá tra tiếp tục là một trong những đối tượng thủy sản chủ lực của Đồng Tháp, với định hướng phát triển theo chuỗi từ sản xuất giống, nuôi thương phẩm đến chế biến sâu và tận dụng phụ phẩm. Tỉnh đang thúc đẩy các mô hình nuôi cá tra ứng dụng công nghệ cao, tuần hoàn, ít thay nước và tăng cường an toàn sinh học, qua đó nâng cao hiệu quả sản xuất và kiểm soát chất lượng nguyên liệu.
(vasep.com.vn) Hai chương trình Cải thiện nghề cá (FIP) đối với cá trích, cá thu và cá blue whiting tại Bắc Đại Tây Dương sẽ kết thúc từ ngày 6/10, sau khi MarinTrust xác nhận không có giải pháp phù hợp để tiếp tục duy trì các chương trình này.
(vasep.com.vn) Từ kết quả tích cực của các mô hình thử nghiệm, Hà Tĩnh đang từng bước mở rộng nuôi cá chim vây vàng tại các vùng mặn lợ, góp phần đa dạng hóa đối tượng nuôi và nâng cao hiệu quả sử dụng diện tích ao nuôi.
Công ty TNHH DEN TI đã chính thức gia nhập Hội viên VASEP. Xin chúc mừng Quý Doanh nghiệp và mong rằng DEN TI sẽ tích cực tham gia các hoạt động của Hiệp hội, cùng cộng đồng doanh nghiệp thủy sản phát triển bền vững. Hoạt động phát triển hội viên của VASEP được duy trì thường xuyên, qua đó từng bước củng cố vai trò trung tâm kết nối của Hiệp hội đối với doanh nghiệp thủy sản.
Diễn đàn Kinh tế biển do Trường Đại học Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa khởi xướng mở đầu một cơ chế hợp tác thường xuyên nhằm kết nối cơ quan quản lý, địa phương, doanh nghiệp, hiệp hội, viện - trường, chuyên gia và các đối tác trong nước, quốc tế.
Với UKVFTA và CPTPP cùng có hiệu lực, thủy sản Việt Nam đang có thêm lựa chọn để tiếp cận thị trường Anh. Tuy nhiên, ưu đãi thuế quan chỉ là điều kiện ban đầu. Khả năng tăng thị phần sẽ phụ thuộc ngày càng lớn vào giá thành, sản phẩm chế biến, truy xuất nguồn gốc và năng lực đáp ứng các tiêu chuẩn của hệ thống bán lẻ Anh.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn