Theo nhà phân tích Linerlytica của Hồng Kông, tình trạng tắc nghẽn cảng mới đáng kể đã bổ sung thêm vào thị trường container vốn đã quá căng thẳng đang phải vật lộn để đối phó với tình trạng thiếu thiết bị container và chỗ chứa tàu, chủ yếu là do hậu quả của việc chuyển hướng ở Biển Đỏ.
“Chỉ số tắc nghẽn cảng toàn cầu chạm mốc 2 triệu teu, chiếm 6,8% đội tàu toàn cầu trong đó Singapore trở thành điểm nóng tắc nghẽn mới. SCFI [Chỉ số vận chuyển hàng hóa container Thượng Hải] đã tăng 42% trong tháng qua, với mức tăng tiếp theo sẽ tăng vào tháng 6 khi các hãng vận tải bổ sung các khoản phụ phí mới và tăng giá cước,” Linerlytica nhận xét trong báo cáo hàng tuần mới nhất của mình.
“Chỉ số tắc nghẽn cảng toàn cầu chạm mốc 2 triệu teu, chiếm 6,8% đội tàu toàn cầu trong đó Singapore trở thành điểm nóng tắc nghẽn mới. SCFI [Chỉ số vận chuyển hàng hóa container Thượng Hải] đã tăng 42% trong tháng qua, với mức tăng tiếp theo sẽ tăng vào tháng 6 khi các hãng vận tải bổ sung các khoản phụ phí mới và tăng giá cước,” Linerlytica nhận xét trong báo cáo hàng tuần mới nhất của mình.
Các tín hiệu thị trường “cực kỳ lạc quan” và gợi nhớ đến đợt tăng lãi suất đáng kể bắt đầu vào năm 2021 và tiếp tục trong suốt năm 2022.
Sự tắc nghẽn tại cảng vào thời điểm đó là do hàng hóa bị ứ đọng tại các cảng của Hoa Kỳ không đủ sức chứa trong đất liền để lưu trữ hoặc di chuyển container, khiến các tàu bị trì hoãn chờ chỗ xếp hàng, kéo theo hiệu ứng dây chuyền là có quá ít container rỗng được quay trở lại. Châu Á để tải.
Năm nay tình trạng tắc nghẽn đã quay trở lại với chuỗi cung ứng container, trong đó Singapore trở thành nạn nhân mới nhất, khi các tàu quay trở lại châu Á ngoài lịch trình do các hành trình kéo dài quanh Mũi Châu Phi. Hơn nữa, các hãng vận tải không đủ trọng tải để xử lý chuỗi cung ứng dài hơn do sự chuyển hướng của Cape gây ra.
Ngoài ra, sự chậm trễ đã dẫn đến tình trạng tàu chen chúc nhau, gây ra “tắc nghẽn tràn” và gián đoạn lịch trình tại các cảng hạ lưu.
Tình trạng tắc nghẽn cảng ngày càng gia tăng đã khiến hơn 400.000 TEU sức tải tàu không được lưu thông chỉ trong tuần trước, cùng với sự gia tăng hơn nữa dẫn đến sự chậm trễ nghiêm trọng hiện tại dự kiến trong những tuần tới khi mùa cao điểm tăng tốc.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu thủy sản tháng 9/2026 ước đạt 1,135 tỷ USD, tăng 11,9% so với cùng kỳ, đưa kết quả 9 tháng lên 9,103 tỷ USD, tăng 11,4%. Phía sau mức tăng hai con số là sự khác biệt ngày càng rõ giữa các thị trường: Trung Quốc–Hồng Kông và ASEAN tăng mạnh, trong khi Mỹ, EU và Nhật Bản cùng giảm trong tháng 9.
(vasep.com.vn) Sản lượng tôm của Ecuador đã tăng trưởng hai con số trong hơn một thập kỷ, đưa nước này trở thành quốc gia sản xuất tôm lớn nhất thế giới về sản lượng. Tuy nhiên, các chuyên gia tại Global Shrimp Forum 2026 cho rằng ngành tôm Ecuador vẫn còn cách khá xa ngưỡng công suất tối đa.
(vasep.com.vn) Công ty nuôi ruồi lính đen Entosystem của Canada đang hướng tới mục tiêu biến phụ phẩm thực phẩm thành nguồn tài nguyên có giá trị và chuẩn bị mở rộng quy mô sản xuất.
(vasep.com.vn) Đại diện ngành khai thác cá nổi của EU, Quần đảo Faroe, Iceland, Na Uy và Anh đã họp ngày 16/9 để thảo luận cách cải thiện quản lý đối với cá thu, cá trích xanh (blue whiting) và cá trích Atlanto-Scandian/Norwegian Spring Spawning.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu tôm hùm Canada (Homarus americanus) trong tháng 7/2026 giảm xuống mức thấp nhất trong 5 năm, trong bối cảnh nhu cầu tại hai thị trường lớn là Mỹ và châu Âu suy yếu.
(vasep.com.vn) Từ ngày 01/10/2026, Cổng Cơ hội giao thương VASEP (VASEP Trade Connect) chính thức đi vào vận hành, trở thành một kênh kết nối dành riêng cho các doanh nghiệp Hội viên VASEP, giúp Hội viên chủ động chia sẻ nhu cầu, giới thiệu sản phẩm, dịch vụ và tìm kiếm các cơ hội hợp tác phù hợp.
(vasep.com.vn) Bốn tổ chức đại diện cho ngành khai thác, chế biến, tiếp thị và kinh doanh thủy sản Mỹ đang kêu gọi Liên minh châu Âu (EU) cải cách hệ thống truy xuất nguồn gốc thủy sản điện tử CATCH, cho rằng các yêu cầu hiện nay đang gây trở ngại không cần thiết đối với thủy sản được khai thác hợp pháp.
(vasep.com.vn) Thị trường tôm Mỹ đang xuất hiện những tín hiệu tích cực hơn về tiêu thụ khi giá bán lẻ hạ nhiệt và hoạt động khuyến mại thúc đẩy lượng bán ra. Tuy nhiên, phía cung vẫn chịu tác động đáng kể từ những thay đổi về chính sách thương mại, tạo ra sự dịch chuyển giữa các nguồn cung lớn.
(vasep.com.vn) Nigeria và Na Uy đang tăng cường hợp tác trong lĩnh vực nuôi trồng thủy sản, thương mại thủy sản và quản lý nghề cá, hướng tới thúc đẩy sản xuất, nâng cao năng lực ngành nuôi trồng thủy sản Nigeria và mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường quốc tế. Nội dung được đưa ra tại hội thảo về cá khô, thủy sản và nuôi trồng thủy sản tổ chức tại Lagos ngày 22/9.
(vasep.com.vn) Trong tuần 38/2026, giá CIF cá tuyết Đại Tây Dương (Gadus morhua) đông lạnh dạng H&G tại thị trường Trung Quốc nhìn chung ổn định so với tuần trước. Tuy nhiên, diễn biến tại nguồn cung đang tạo áp lực điều chỉnh giá, khi giá đấu giá tại Na Uy bắt đầu hạ nhiệt, sản lượng khai thác bằng lưới kéo giảm mạnh và chênh lệch giá giữa các nguồn hàng Nga ngày càng lớn.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn
