Các lệnh trừng phạt đối với Nga sẽ đi vào lịch sử với tư cách là lệnh trừng phạt toàn diện nhất trong lịch sử. Vào ngày 8 tháng 5 năm 2022, lệnh cấm tàu Nga vào các cảng châu Âu có hiệu lực. Mặc dù vậy, chính phủ Na Uy vẫn để ngỏ các cảng cho tàu cá Nga nhằm duy trì hợp tác trong lĩnh vực này: "Các tàu đánh cá có thể vừa dỡ cá vừa thay đổi thủy thủ đoàn tại các cảng của Na Uy."
Ngoại lệ này không phải là không gặp những lời chỉ trích. Chế độ Kyiv liên tục yêu cầu một lệnh cấm. Việc miễn trừ cũng được coi là một rủi ro an ninh, với Bộ trưởng Quốc phòng Na Uy Eirik Kristoffersen nói rằng "có những cơ hội rõ ràng cho hoạt động gián điệp từ các tàu đánh cá."
Đổi lại, chính phủ Na Uy đã nói rõ rằng điều quan trọng đối với Oslo là bảo vệ sự hợp tác trong lĩnh vực thủy sản ở Biển Barents.
Martin Sorby, phó trưởng phòng pháp lý của Bộ Ngoại giao Na Uy cho biết: “Chính phủ muốn bảo vệ càng nhiều càng tốt mối quan hệ hợp tác song phương xung quanh việc quản lý chung nghề cá ở miền Bắc, đặc biệt là để bảo vệ nguồn cá”.
Gro Holm cảnh báo không nên dỡ bỏ quyền miễn trừ vì nó sẽ phá hủy những dấu tích hợp tác cuối cùng với Nga ở miền Bắc.
“Nhiều ngư dân Nga có những chiếc thuyền không phải hoàn toàn của Nga, nhưng một phần được đóng ở Na Uy và những nơi khác. Họ không thể vào Murmansk với hàng hóa của họ, vì điều này sẽ phải trả thuế hải quan và họ không có khả năng chi trả. Điều này sẽ phá hủy một phần đáng kể đội tàu đánh cá của Nga đánh bắt bên phía Na Uy và dỡ cá của họ tại các cảng Na Uy ", Phóng viên Moscow của NRK cho biết.
Ngoài ra, lệnh cấm sẽ dẫn đến việc giảm nguồn cung cấp nguyên liệu ổn định cho các công ty chế biến cá của Na Uy.
Cần lưu ý rằng Na Uy đã tiến hành phân giới với Svalbard khi Oslo vào ngày 28 tháng 6 từ chối cho phép hàng hóa đi qua, bao gồm cả thực phẩm cho làng khai thác Barentsburg của Nga qua trạm kiểm soát Storskog ở biên giới các nước. Yêu cầu loại trừ hàng hóa khỏi lệnh trừng phạt của Moscow đã bị từ chối. Sau đó, vào ngày 6 tháng 7, sau nhiều cuộc thảo luận, chính quyền Na Uy đã đồng ý cho phép các container có hàng hóa đi qua lãnh thổ của họ.
(vasep.vom.vn) Các chuyên gia thương mại cảnh báo ngành thủy sản Mỹ chưa sẵn sàng tuân thủ các yêu cầu truy xuất nguồn gốc trong Đạo luật Hiện đại hóa An toàn Thực phẩm (FSMA), dự kiến có hiệu lực vào năm 2026.
(vasep.com.vn) Năm 2019, Cơ quan An toàn Thực phẩm Châu Âu đã gọi rong biển là 'siêu thực phẩm'. Chứa nhiều yếu tố quan trọng như iốt, vitamin C và sắt, nó có một lợi thế quan trọng mà ngay cả hải sản cũng không thể đánh bại - đó hàm lượng axit béo omega-3 cao.
(vasep.com.vn) Tanzania đã chịu tổn thất đáng kể do đánh bắt bất hợp pháp, lên tới khoảng 5,9 triệu USD từ năm 2019 đến năm 2023.
(vasep.com.vn) Cơ quan Thủy sản Quốc gia (NFA) của Papua New Guinea (PNG) cho biết họ đang hợp tác với các đối tác để chống lại việc đánh bắt cá bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).
(vasep.com.vn) Theo Global Market Insights Inc, quy mô ngành sản xuất thức ăn cho tôm được dự kiến sẽ tăng trưởng với tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 5,2% từ năm 2024 đến năm 2032. Điều này được dự đoán dựa trên nhu cầu ngày càng cao của thị trường toàn cầu về các sản phẩm thức ăn cho tôm.
(vasep.com.vn) Nhà sản xuất nguyên liệu thức ăn nuôi trồng thủy sản thay thế Ittinsect của Ý đã công bố kế hoạch tăng trưởng đầy tham vọng của mình tại Diễn đàn Hải sản Bắc Đại Tây Dương hồi đầu tháng này.
(vasep.com.vn) Sau khi sụt giảm liên tục trong nửa cuối năm 2023, sang quý I/2024, XK thủy sản của Việt Nam đã có tín hiệu hồi phục nhẹ với mức tăng 6,5% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt gần 2 tỷ USD. XK bứt phá mạnh mẽ vào tháng 1 là giai đoạn trước Tết Nguyên đán, nhưng có chiều hướng chững lại trong tháng 2 và tháng 3.
(vasep.com.vn) Hiệp hội Chế biến tôm Mỹ (ASPA) đã trình yêu cầu lên Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP) về việc cấm nhập khẩu tôm từ Ấn Độ được sản xuất bằng lao động cưỡng bức, theo quy định của mục 307, Đạo luật thuế quan năm 1930.
(vasep.com.vn) Vận tải đường sắt nội địa của Nga chở các sản phẩm thủy sản từ vùng Viễn Đông đến miền Trung đã tăng đáng kể trong quý 1/2024. Chính phủ Nga đã trợ cấp vận chuyển thủy sản đông lạnh bằng đường sắt từ khu vực đánh bắt trọng điểm trong một nỗ lực rõ ràng nhằm khuyến khích tiêu dùng nội địa trong bối cảnh hạn chế xuất khẩu ngày càng tăng.
(vasep.com.vn) Thời kỳ khó khăn trên thị trường surimi cá minh thái vẫn tiếp tục đối với các nhà sản xuất Mỹ, nhưng mọi thứ đã thay đổi nhanh chóng sau cuộc khủng hoảng giá trước đó. khi mà tập đoàn Pacific Andes bùng nổ giữa cuối năm 2015 và 2017.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn