HEADWAY JSC mở rộng khai thác tuyến ICD Nhơn Trạch - Giải pháp logistics mới, tối ưu cho nông sản và hàng lạnh Việt Nam

Sản xuất 17:07 22/09/2025 Nguyễn Trang
Trong bối cảnh chi phí logistics ngày càng tăng  cao và tình trạng ùn tắc tại các tuyến đường huyết mạch TP.HCM chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, Headway JSC đã mở rộng khai thác tuyến ICD Tân Cảng Nhơn Trạch (ICD TCNT) - giải pháp logistics tối ưu giúp các doanh nghiệp nông sản, hàng lạnh rút ngắn cung đường chuyển tải và duy trì chuỗi lạnh xuyên suốt.

(ICD Tân Cảng Nhơn Trạch– cầu nối logistics quan trọng, giải pháp tối ưu cho nông sản, thủy sản khu vực Đông Nam Bộ)

Về ICD Tân Cảng Nhơn Trạch

ICD TCNT chính thức hoạt động từ tháng 06/2016, với vị trí chiến lược tập trung nhiều khu công nghiệp lớn tại khu vực Đông Nam Bộ. Đây là điểm tập kết hàng hóa xuất nhập khẩu, với hạ tầng đồng bộ cho phép xử lý ổn định hàng lạnh và hàng nông sản khối lượng lớn.

  • Quy mô: tổng diện tích 27,5 ha, sức chứa lên tới 10,500 TEU.
  • Năng lực chuỗi lạnh: trang bị 400 ổ cắm lạnh (reefer plugs), bảo đảm duy trì nhiệt độ container lạnh.
  • Hạ tầng: kho lạnh, bãi container rộng, dịch vụ hải quan tại chỗ

Khoảng cách kết nối trọng yếu:

ICD TCNT đóng vai trò như trung tâm logistics quan trọng, thuận lợi kết nối các tuyến đường thủy – đường bộ - đường hàng không, đặc biệt là giảm tải áp lực giao thông các tuyến đường bộ ra vào cảng Cát Lái.

  • ICD → Cảng Cát Lái (6 km)
  • ICD → Cảng Hiệp Phước (25 km)
  • ICD → Cảng Cái Mép – Thị Vải (52 km, cảng nước sâu quốc tế)
  • ICD → Sân bay quốc tế Long Thành (15 km)
  • ICD -> Các KCN lớn như Nhơn Trạch (12 km), Long Đức (20 km), Tam Phước (30 km), Gò Dầu (30 km), Mỹ Xuân (35 km)

Ngoài ra, ICD TCNT còn là điểm gom hàng từ Campuchia trước khi trung chuyển ra cảng biển quốc tế, mở rộng phạm vi khai thác xuyên biên giới.

(Tuyến ICD Nhơn Trạch – Cát Lái giúp rút ngắn hành trình, tránh kẹt xe các tuyến đường bộ ra vào cảng Cát Lái)

Giải pháp logistics tối ưu cho hàng nông sản và hàng lạnh

Headway JSC sẽ phối hợp cùng ICD Tân Cảng Nhơn Trạch và các hãng tàu lớn để triển khai cho các lô hàng lạnh, hàng nông sản, thủy sản xuất đi các thị trường quốc tế lớn như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, US, khối EU,…

Quy trình vận hành:

  • Hãng tàu cấp container rỗng tại ICD TCNT → khách hàng đóng hàng (stuff) → ICD sẽ kéo barge về Cát Lái để xuất hàng đi quốc tế.
  • Các mặt hàng chủ lực: chuối, xoài, thanh long, tôm, cá tra, thực phẩm chế biến,…
(Chuỗi hành trình vận chuyển container bằng sà lan từ ICD Nhơn Trạch đến cảng Cát Lái xuất đi quốc tế)

Tuyến vận tải này giúp khách hàng rút ngắn khoảng cách vận chuyển, giảm thiểu chi phí logistics đáng kể. Headway chủ động lấy rỗng, trả rỗng cũng như nhận hàng, hạ hàng, làm thủ tục hải quan trực tiếp ngay tại ICD, sau đó chuyên chở container ra cảng biển theo lịch trình giao nhận ổn định.

Vì sao ICD Nhơn Trạch là giải pháp tối ưu cho hàng lạnh Việt Nam?

ICD Nhơn Trạch nằm ngay trung tâm các vùng nông sản và khu công nghiệp lớn của Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Phước – nơi tập trung nhiều nông trại, nhà máy chế biến nông sản, doanh nghiệp chế biến thủy sản, thực phẩm. Việc khai thác tuyến đường hiệu quả giúp cho quá trình sản xuất của các nhà máy không bị gián đoạn, hoạt động tối đa công suất.

  • Gần vùng nguyên liệu/ nhà máy: rút ngắn “chặng đầu tiên” trong chuỗi logistics, tiết kiệm chi phí trucking.
  • Đi sà lan (barge) từ ICD -> Cát Lái: tránh kẹt xe cửa ngõ TP.HCM
  • Kết nối đa phương thức: đường thủy – đường bộ – hàng không, thuận tiện xuất đi thị trường quốc tế.
  • Giảm tác động phụ phí hạ tầng TP.HCM: duy trì chuỗi lạnh an toàn.
  • Hạ tầng chuỗi lạnh hiện đại: kho lạnh, bãi container, dịch vụ hải quan tại chỗ
  • Giảm tải giao thông TP.HCM:  hạn chế ùn tắc, tăng tính ổn định lịch trình.
(Ảnh chụp từ trên cao khu bãi ICD Tân Cảng Nhơn Trạch)

Một số nhược điểm cần cân nhắc:

Để đưa ra quyết định tối ưu, doanh nghiệp nên đánh giá điều kiện xuất phát, vị trí kho/xưởng và yêu cầu lịch tàu, từ đó cân đối giữa chi phí, thời gian và mức độ rủi ro.

  • Chưa phù hợp cho khách hàng có kho/xưởng tại TP.HCM: phí trucking bổ sung khoảng 1,5 triệu/container.
  • Thông quan địa phương có thể phát sinh độ trễ: do công suất xử lý và tần suất kiểm tra hàng lạnh.
  • Thủ tục hải quan xuyên biên giới (VN – Campuchia): vẫn còn thủ công, tốn thời gian.

Doanh nghiệp và khu vực phù hợp tuyến ICD Nhơn Trạch

Tuyến ICD Nhơn Trạch đặc biệt phù hợp với các đơn vị xuất khẩu, nhà máy chế biến, vùng nguyên liệu có nhu cầu chuỗi lạnh ổn định, muốn giảm chi phí và chủ động kế hoạch xuất khẩu.

  • Khu vực: Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Phước và vùng lân cận.
  • Ngành hàng: nông sản, thủy sản, thực phẩm chế biến, hàng lạnh

Headway – Đối tác chuỗi lạnh và giải pháp ICD Nhơn Trạch

Với năng lực điều phối đa tuyến quốc tế và kinh nghiệm xử lý hàng lạnh hơn 20 năm, Headway JSC sẵn sàng tư vấn và đồng hành cùng doanh nghiệp trong việc khai thác tuyến ICD Nhơn Trạch. Điều này giúp khách hàng tối ưu chi phí logistics, đảm bảo chuỗi lạnh xuyên suốt, mở rộng cơ hội xuất khẩu nông sản và hàng lạnh đến thị trường quốc tế.

👉 Liên hệ Headway ngay hôm nay để nhận tư vấn giải pháp ICD Nhơn Trạch: (+84) 28 22 00 55 66

www.headway.com.vn

headway cung ung lanh logistics thuy san xuat khau icd nhon trach hang lanh

TIN MỚI CẬP NHẬT

Giá mực ống biển sâu phục hồi sau giai đoạn giảm

 |  09:33 28/04/2026

(vasep.com.vn) Trong tuần 16, thị trường mực ống biển sâu tại Trung Quốc ghi nhận xu hướng phục hồi rõ rệt sau thời gian dài giảm giá. Đáng chú ý, mực ống Đông Nam Thái Bình Dương (mực Peru) tăng giá ở hầu hết các phân khúc, trong đó mực nguyên con tăng mạnh nhất. Mực nguyên con cỡ siêu nhỏ tăng 800 nhân dân tệ, cỡ nhỏ tăng 750 nhân dân tệ. Các sản phẩm chế biến như vây đuôi tăng 400 nhân dân tệ và phần thân tăng 525 nhân dân tệ.

Canada đạt thỏa thuận giá cua tuyết mùa khai thác 2026

 |  09:31 28/04/2026

(vasep.com.vn) Liên minh Công nhân Thủy sản, Thực phẩm và Liên ngành (FFAW) và Hiệp hội Sản xuất Hải sản (ASP) tại Newfoundland và Labrador, Canada đã đạt thỏa thuận về giá cua tuyết cho mùa khai thác năm 2026, chấm dứt nhiều tuần tranh cãi về giá.

Ngành cá hồi Alaska lo ngại quy định truy xuất nguồn gốc mới của EU

 |  09:28 28/04/2026

(vasep.com.vn) Đại diện ngành khai thác thủy sản Alaska cảnh báo quy định truy xuất nguồn gốc điện tử CATCH của Liên minh châu Âu (EU) có thể gây tác động nghiêm trọng đến xuất khẩu cá hồi sang thị trường này.

Chiếc neo trong tư duy và hành trình của ngành thủy sản

 |  09:26 28/04/2026

Có một con thuyền neo ngoài cửa biển. Sóng lên, gió đổi, con thuyền vẫn lắc lư tại chỗ. Không phải vì nó không đủ sức ra khơi, mà vì sợi dây neo giữ nó lại, đủ để chống chọi với sóng gần bờ, nhưng không bao giờ chạm tới ngư trường xa.

Ấn Độ mạnh tay trấn áp đánh bắt bất hợp pháp

 |  08:46 28/04/2026

(vasep.com.vn) Trong một chiến dịch thực thi pháp luật quan trọng dọc theo bờ biển Devbhumi Dwarka, cảnh sát Gujarat, Ấn Độ đã thu giữ 55 tàu đánh cá vì bị cáo buộc tham gia vào hoạt động “câu cá bằng dây câu” bị cấm, cho thấy mối quan ngại ngày càng tăng của bang về thiệt hại sinh thái biển.

Nam Ninh Hòa thúc đẩy mô hình nuôi cá rô phi đơn tính

 |  11:50 27/04/2026

(vasep.com.vn) Hội Nông dân xã Nam Ninh Hòa vừa tổ chức hội thảo đầu bờ nhằm giới thiệu mô hình nuôi cá rô phi đơn tính tại thôn Phú Hữu, mở ra hướng chuyển đổi sản xuất hiệu quả và bền vững cho người dân địa phương. Sự kiện thu hút đông đảo đại diện chính quyền, các tổ chức đoàn thể, hợp tác xã và nhiều hộ nuôi trồng thủy sản tham dự.

Mỹ đề xuất luật ưu tiên mua hải sản nội địa cho bữa ăn học đường

 |  11:48 27/04/2026

(vasep.com.vn) Một nghị sĩ tại United States vừa giới thiệu dự luật yêu cầu chính phủ liên bang chỉ mua hải sản sản xuất trong nước cho các chương trình như bữa ăn học đường và các chương trình dinh dưỡng công.

Nhập khẩu thủy sản Nga vào EU tăng trở lại

 |  11:46 27/04/2026

(vasep.com.vn) Nhập khẩu cá và hải sản từ Nga vào Liên minh châu Âu (EU) đang ghi nhận tín hiệu phục hồi trong những tháng đầu năm 2026. Riêng tháng 2, kim ngạch xuất khẩu phi lê và thịt cá đạt 48,5 triệu euro, tăng 12% so với tháng trước và tăng 3% so với cùng kỳ năm 2025 – mức cao nhất kể từ cuối năm 2024. Diễn biến này cho thấy nhu cầu từ thị trường châu Âu vẫn duy trì ổn định, đồng thời phản ánh sự cải thiện vị thế của các nhà cung cấp Nga.

Công điện của Thủ tướng yêu cầu khắc phục triệt để các tồn tại trong chống khai thác IUU

 |  11:29 27/04/2026

Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký Công điện số 34/CĐ-TTg ngày 25/4/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc khắc phục triệt để các tồn tại, hạn chế trong chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

Số hóa ngành chế biến thủy hải sản: khi công nghệ đồng bộ hóa quy trình

 |  10:08 24/04/2026

Trong cuộc đua xuất khẩu thủy hải sản, chuyển đổi số không còn là một lựa chọn mang tính xu hướng, mà đã trở thành điều kiện sống còn để vượt qua các rào cản kỹ thuật quốc tế. Tuy nhiên, thay vì chạy theo những phần mềm xa rời thực tế, các doanh nghiệp đang tìm kiếm một hướng đi thực dụng hơn: Lấy bài toán vận hành làm trọng tâm.

VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM

Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội

Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO

Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu

Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông

Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn

Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh

Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn

VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội

Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn

© Copyright 2020 - Mọi hình thức sao chép phải được sự chấp thuận bằng văn bản của VASEP

DANH MỤC