Ngày 4/5, hãng vận tải container lớn hàng đầu thế giới Maersk cho biết lợi nhuận trước thuế và lãi trong quý I/2022 của hãng bị giảm 718 triệu USD do ảnh hưởng từ chiến sự Ukraine, trong đó 627 triệu USD sụt giảm giá trị tài sản và 91 triệu USD do gia tăng chi phí vận hành.
Ngoài ra, tập đoàn vận tải này cũng cho biết đã hoàn thành chuyến tàu chở hàng cuối cùng tới cảng biển ở Nga vào ngày 2/5 và sẽ ngừng các chuyến tàu chở hàng tới Nga đồng thời rao bán 30,75% cổ phần tại Global Ports Investments, đơn vị vận hành các cảng biển ở nước này.
Hãng vận tải có trụ sở tại Đan Mạch quyết định rút khỏi Nga liên quan tới chiến dịch quân sự của nước này tại Ukraine.
CEO Maersk Soren Skou cho biết công ty hiện không còn tài sản tại Nga và đang đàm phán với một số bên để bán cổ phần của hãng tại các cảng biển ở Nga, tuy không nêu rõ các đối tác cụ thể. Maersk hiện giữ 30,75% cổ phần của Global Ports.
Trong một thông báo khác, hãng vận tải chiếm 17% thị trường vận tải container trên thế giới cũng đưa ra một số nhận định về hoạt động vận tải biển.
Theo Maersk, nhu cầu khách hàng tăng cao, tình trạng tắc nghẽn liên quan tới đại dịch tại các cảng biển lớn và việc nhiều quốc gia đóng không phận với máy bay Nga (cùng biện pháp trả đũa tương tự từ Nga) đã làm chậm tốc độ vận chuyển hàng bằng container và có thể khiến cước phí vận chuyển tăng cao.
Ngoài ra, đợt bùng phát dịch mới đây tại Trung Quốc, dẫn tới việc áp đặt các biện pháp phong tỏa, cũng tăng thêm áp lực với ngành vận tải biển.
Theo đánh giá của Maersk, nếu tình hình dịch bệnh tại Trung Quốc tiếp tục diễn biến phức tạp, ảnh hưởng từ các biện pháp phong tỏa tại Trung Quốc sẽ làm tình trạng tắc nghẽn tại các cảng biển trầm trọng hơn trong những quý tới.
Hãng cũng hạ ước tính tăng trưởng nhu cầu vận chuyển hàng bằng container trên toàn cầu trong năm nay từ mức -1% tới 1%, so với mức dự báo tăng 2-4% trước đó.
Phương Linh
(vasep.com.vn) Từ ngày 4/11/2026, Maersk sẽ áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS) 800 USD/container đối với hàng từ Việt Nam đi Tây Phi. Mức thu áp dụng chung cho container 20 feet và 40 feet, bao gồm cả container khô và container lạnh.
(vasep.com.vn) Brazil đang vươn lên trở thành một trong những quốc gia sản xuất cá rô phi lớn nhất thế giới, chỉ đứng sau Trung Quốc. Sự phát triển nhanh chóng của ngành cá rô phi Brazil trong chưa đầy hai thập kỷ đến từ điều kiện nuôi thuận lợi, tiến bộ di truyền và chuỗi sản xuất, chế biến ngày càng hoàn thiện.
(vasep.com.vn) Một nhóm nghị sĩ Mỹ đã gửi thư tới Ủy ban Quản lý Nghề cá các bang vùng Đại Tây Dương của Mỹ (ASMFC), kêu gọi giảm hạn ngạch khai thác cá trích menhaden tại vịnh Chesapeake, bang Virginia và Maryland. Đề xuất nhằm tăng cường bảo vệ nguồn lợi cá, đồng thời giảm áp lực lên các loài động vật hoang dã phụ thuộc vào chúng trong chuỗi thức ăn.
(vasep.com.vn) Ngành khai thác cá minh thái Nga đang chuyển dịch từ mô hình phụ thuộc vào xuất khẩu nguyên liệu sang đẩy mạnh chế biến phi lê phục vụ thị trường trong nước. Xu hướng này góp phần nâng giá trị sản phẩm, nhưng đồng thời làm gia tăng cạnh tranh nguyên liệu và gây sức ép lên nguồn cung surimi toàn cầu.
Trong hoạt động xuất nhập khẩu thủy sản, kiểm soát nhiệt độ, thời gian vận chuyển và điều kiện bảo quản là yếu tố then chốt để duy trì chất lượng hàng hóa. Đặc thù hàng tươi sống và đông lạnh đòi hỏi chuỗi lạnh được phối hợp xuyên suốt từ lưu trữ, vận chuyển đến giao nhận, giúp doanh nghiệp chủ động vận hành, hạn chế gián đoạn và đáp ứng yêu cầu của thị trường quốc tế.
(vasep.com.vn) Theo số liệu cập nhật đến ngày 11/10/2026 của Cơ quan Kiểm soát Giấy phép Nghề cá Greenland (GFJK), ba hạn ngạch khai thác thủy sản ngoài khơi được phân bổ cho đội tàu Greenland trong năm 2026 đã đạt hoặc vượt mức được cấp. Các trường hợp gồm cá haddock tại vùng biển phía Bắc Na Uy và cá tuyết Đại Tây Dương tại Đông Nam Greenland cùng vùng biển phía Bắc Na Uy.
(vasep.com.vn) Hải quân Sri Lanka phối hợp với các cơ quan nhà nước và cộng đồng ngư dân triển khai chương trình tăng cường ngăn chặn khai thác bất hợp pháp và bảo vệ môi trường biển tại Trincomalee.
(vasep.com.vn) Xuất khẩu cá rô phi 9 tháng đầu năm 2026 đạt 104 triệu USD, tăng 47% so với cùng kỳ năm 2025. Riêng tháng 9 đạt 13 triệu USD, tăng 86%. Brazil, Mỹ và Ả Rập Xê Út là ba thị trường lớn nhất, chiếm 80% tổng giá trị xuất khẩu.
(vasep.com.vn) Sự dịch chuyển cơ cấu loài nuôi trong ngành thủy sản Trung Quốc sẽ tác động đến thị trường bột cá toàn cầu trong thập kỷ tới mạnh mẽ hơn cả tốc độ tăng tổng sản lượng.
(vasep.com.vn) Theo nghiên cứu mới của Hội đồng Quản lý Biển (MSC), 41% người tiêu dùng thủy sản Australia lo ngại các loại cá và hải sản yêu thích của họ có thể không còn sẵn có trong tương lai, phản ánh mối quan tâm ngày càng lớn đối với tình trạng tài nguyên biển và tính bền vững của ngành khai thác thủy sản.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn