Ngày 4/5, hãng vận tải container lớn hàng đầu thế giới Maersk cho biết lợi nhuận trước thuế và lãi trong quý I/2022 của hãng bị giảm 718 triệu USD do ảnh hưởng từ chiến sự Ukraine, trong đó 627 triệu USD sụt giảm giá trị tài sản và 91 triệu USD do gia tăng chi phí vận hành.
Ngoài ra, tập đoàn vận tải này cũng cho biết đã hoàn thành chuyến tàu chở hàng cuối cùng tới cảng biển ở Nga vào ngày 2/5 và sẽ ngừng các chuyến tàu chở hàng tới Nga đồng thời rao bán 30,75% cổ phần tại Global Ports Investments, đơn vị vận hành các cảng biển ở nước này.
Hãng vận tải có trụ sở tại Đan Mạch quyết định rút khỏi Nga liên quan tới chiến dịch quân sự của nước này tại Ukraine.
CEO Maersk Soren Skou cho biết công ty hiện không còn tài sản tại Nga và đang đàm phán với một số bên để bán cổ phần của hãng tại các cảng biển ở Nga, tuy không nêu rõ các đối tác cụ thể. Maersk hiện giữ 30,75% cổ phần của Global Ports.
Trong một thông báo khác, hãng vận tải chiếm 17% thị trường vận tải container trên thế giới cũng đưa ra một số nhận định về hoạt động vận tải biển.
Theo Maersk, nhu cầu khách hàng tăng cao, tình trạng tắc nghẽn liên quan tới đại dịch tại các cảng biển lớn và việc nhiều quốc gia đóng không phận với máy bay Nga (cùng biện pháp trả đũa tương tự từ Nga) đã làm chậm tốc độ vận chuyển hàng bằng container và có thể khiến cước phí vận chuyển tăng cao.
Ngoài ra, đợt bùng phát dịch mới đây tại Trung Quốc, dẫn tới việc áp đặt các biện pháp phong tỏa, cũng tăng thêm áp lực với ngành vận tải biển.
Theo đánh giá của Maersk, nếu tình hình dịch bệnh tại Trung Quốc tiếp tục diễn biến phức tạp, ảnh hưởng từ các biện pháp phong tỏa tại Trung Quốc sẽ làm tình trạng tắc nghẽn tại các cảng biển trầm trọng hơn trong những quý tới.
Hãng cũng hạ ước tính tăng trưởng nhu cầu vận chuyển hàng bằng container trên toàn cầu trong năm nay từ mức -1% tới 1%, so với mức dự báo tăng 2-4% trước đó.
Phương Linh
(vasep.com.vn) Giá xăng tại Mỹ đang tăng mạnh, đạt trung bình 4,16 USD/gallon trong tuần kết thúc ngày 6/4, qua đó tác động rõ rệt đến hành vi chi tiêu của người tiêu dùng và gây thêm áp lực cho ngành nhà hàng vốn đã đối mặt nhiều khó khăn.
(vasep.com.vn) Quốc đảo Thái Bình Dương Vanuatu đã xóa ba tàu cá khỏi đăng ký quốc gia sau khi các tàu này bị xử phạt vì khai thác trái phép trong vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Argentina.
(vasep.com.vn) Ương nuôi cá tra bột đang phát triển mạnh tại các huyện phía Bắc tỉnh Long An, nhưng nhiều hộ vẫn thiếu ao lắng và xả thải trực tiếp ra môi trường, làm gia tăng nguy cơ ô nhiễm và bùng phát dịch bệnh. Vì vậy, việc cải tạo ao trước khi thả cá bột đóng vai trò then chốt để đảm bảo hiệu quả sản xuất.
(vasep.com.vn) Một báo cáo mới của Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên Hợp Quốc cho thấy gian lận có thể ảnh hưởng tới khoảng 20% thương mại thủy sản toàn cầu, phản ánh mức độ đáng lo ngại của vấn đề này trong chuỗi cung ứng thực phẩm.
(vasep.com.vn) Vương quốc Anh tiếp tục đối mặt với chỉ trích khi hạn ngạch khai thác thủy sản năm 2026 vượt khuyến nghị khoa học trong 58% trường hợp – năm thứ sáu liên tiếp xảy ra tình trạng này. Theo báo cáo của Centre for Environment, Fisheries and Aquaculture Science, chính phủ vẫn cho phép sản lượng đánh bắt cao hơn mức an toàn do các nhà khoa học đề xuất.
(vasep.com.vn) Sở Nông nghiệp và Môi trường Quảng Trị yêu cầu các địa phương căn cứ điều kiện thực tế từng vùng nuôi để hướng dẫn khung lịch thả giống phù hợp, đồng thời xây dựng kế hoạch, bố trí nguồn lực và triển khai đồng bộ các biện pháp phòng bệnh, phòng chống thiên tai trong sản xuất thủy sản.
(vasep.com.vn) Theo báo cáo của Ban Thư ký Nông nghiệp, Chăn nuôi và Thủy sản Argentina, trong hai tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản của nước này đạt 105.295 tấn, tương đương 348,9 triệu USD, cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực của ngành.
(vasep.com.vn) Bộ Hướng dẫn Dinh dưỡng mới của Mỹ (DGA) đang tạo thêm động lực cho ngành thủy sản khi lần đầu tiên nâng khuyến nghị tiêu thụ lên tối thiểu 3 khẩu phần thủy sản mỗi tuần, thay vì 2 khẩu phần như trước đây. Đồng thời, thủy sản được đặt ở vị trí nổi bật trong mô hình tháp dinh dưỡng mới.
(vasep.com.vn) Sau hàng loạt cú sốc lớn từ đại dịch Covid-19, Brexit và xung đột Nga–Ukraine, ngành thủy sản đã chứng minh khả năng phục hồi đáng kể, trở nên linh hoạt, số hóa và đa dạng hơn. Báo cáo của Văn phòng Nghiên cứu Thị trường Thủy sản Châu Âu (EUMOFA) cho thấy giai đoạn 2019–2024 là “bài kiểm tra sức chịu đựng chưa từng có”, khi các khủng hoảng không diễn ra riêng lẻ mà chồng lấn, kéo dài áp lực lên toàn bộ chuỗi giá trị.
(vasep.com.vn) Theo báo cáo của Tổ chức Bột cá và Dầu cá Thế giới (IFFO), năm 2026 bắt đầu với tình hình phức tạp đối với thị trường nguyên liệu biển toàn cầu. Sản lượng bột cá và dầu cá giảm ở hầu hết các khu vực sản xuất chính, trái ngược hoàn toàn với nhu cầu tăng cao từ ngành nuôi trồng thủy sản của Trung Quốc.
VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM
Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội
Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO
Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu
Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông
Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn
Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh
Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn
VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn