Doanh nghiệp kêu trời vì các hãng tàu thu phí 'mất cân bằng vỏ container' quá cao

Xuất nhập khẩu 09:46 13/12/2021 Kim Thu
Mức phí bình thường chỉ 40 USD/container 20 feet nhưng ngày càng tăng và nay lên đến 100 - 120 USD/container 20 feet.

Tại hội nghị đối thoại về chính sách, thủ tục hành chính thuế và hải quan do Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp với Bộ Tài chính tổ chức chiều nay 8-12, nhiều doanh nghiệp kêu trời vì bị các hãng tàu thu phí "mất cân bằng vỏ container" với mức thu rất cao.

Phí mất cân bằng container với tên tiếng Anh là Container Imbalance Charge (CIC) hoặc Equipment Imbalance Surcharge. Đây là một loại phụ phí vận tải biển do hãng tàu thu nhằm mục đích bù đắp chi phí vận chuyển container rỗng về nơi có nhu cầu xuất hàng.

Đại diện doanh nghiệp Hanaka cho biết doanh nghiệp bị các hãng tàu thu phí "mất cân bằng vỏ container" với mức ngày càng tăng chóng mặt. Các hãng tàu giải thích rằng do Việt Nam có lượng hàng xuất ít hơn nhập nên hãng tàu phải tính phí chở container rỗng đi. Do đó, người nhập khẩu phải chịu phí chở container rỗng này. Trước kia, mức chỉ 40 USD/container 20 feet nhưng càng ngày càng tăng và nay lên đến 100 - 120 USD. 

"Nhưng làm sao xác minh được hãng tàu chở container đi. Doanh nghiệp không thể đàm phán được hãng tàu. Việt Nam không có hãng tàu nào chở hàng từ Mỹ, châu Âu hay Trung Quốc về Việt Nam. Đây như là thông lệ, doanh nghiệp Việt Nam cứ nhập khẩu về là phải trả phí container rỗng. Rất vô lý", ông này nói.

Về phản ánh của doanh nghiệp, ông Mai Xuân Thành - phó tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan - thừa nhận ngoài giá cước contairner tăng lên thì phí cân bằng container cũng trở thành vấn nạn.   

"Gần như họ thu một cách ngang nhiên chiếm đoạt của doanh nghiệp Việt Nam", ông nói và cho rằng doanh nghiệp đưa vấn đề này ra hội nghị logistics. Bản thân cơ quan hải quan sẽ thống kê tàu vào Việt Nam chở bao nhiêu hàng và ra Việt Nam chở bao nhiêu container rỗng, container hàng. Trên cơ sở đó, chúng ta sẽ đấu tranh để có tiếng nói chung.   

Trong khi đó, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai trả lời rằng phí hãng tàu thuộc về quản lý giá của Bộ Giao thông vận tải. "Bộ Tài chính sẽ phối hợp để có ý kiến. Nếu doanh nghiệp có ý kiến vướng mắc thì gửi đến Bộ Giao thông vận tải để bộ này chủ trì phối hợp với các bộ ngành liên quan để giảm chi phí cho doanh nghiệp, tạo điều kiện để doanh nghiệp phát triển", bà Mai nói.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một doanh nghiệp nói rằng không phải hãng tàu nào cũng mất cân bằng vỏ, không phải thời điểm nào hãng tàu cũng có container rỗng vì hàng có đi có về, do vậy việc các hãng tàu thu loại phí này quanh năm là hết sức vô lý. Trong khi lẽ ra chỉ nên áp dụng một mức nhất định và có thể chỉ áp dụng vào từng giai đoạn cho từng chuyến hàng.

(Theo báo Tuổi trẻ)

cuoc phi hang tau container rong

TIN MỚI CẬP NHẬT

Ngành surimi cá minh thái Nga bước vào giai đoạn điều chỉnh chiến lược

 |  09:34 06/04/2026

(vasep.com.vn) Sau nhiều năm tăng trưởng mạnh, ngành sản xuất surimi cá minh thái của Nga đang bước vào giai đoạn chuyển đổi quan trọng, với xu hướng chững lại trong năm 2026. Sự thay đổi này không xuất phát từ hạn chế về năng lực sản xuất mà chủ yếu do các doanh nghiệp điều chỉnh chiến lược, ưu tiên các sản phẩm có giá trị gia tăng cao hơn.

Giá tôm Ecuador giảm trở lại do dư cung

 |  09:31 06/04/2026

(vasep.com.vn) Giá tôm Ecuador đang tiếp tục chịu áp lực giảm trong bối cảnh nguồn cung tăng mạnh và những hạn chế trong năng lực chế biến. Theo phân tích thị trường gần đây, xuất khẩu tôm của Ecuador trong tháng 1/2026 đạt 276 triệu pound, tăng 23% so với cùng kỳ năm trước, tạo ra tình trạng dư cung trên thị trường toàn cầu khi nhu cầu không tăng tương ứng.

Thị trường mực toàn cầu: Nguồn cung lớn, nhu cầu chậm phục hồi

 |  09:27 06/04/2026

(vasep.com.vn) Thị trường mực toàn cầu tuần 13 năm 2026 (20–26/3) ghi nhận xu hướng ổn định chung nhưng xuất hiện sự phân hóa rõ rệt theo khu vực và chủng loại sản phẩm. Tại Trung Quốc, giá mực nhìn chung ít biến động, song sự khác biệt về nguồn gốc và quy cách chế biến đang tác động đáng kể đến diễn biến thị trường.

Giá tôm thẻ chân trắng Thái Lan giảm nhẹ cuối tháng 3/2026

 |  09:25 06/04/2026

(vasep.com.vn) Giá tôm thẻ chân trắng tại Thái Lan ghi nhận xu hướng giảm nhẹ vào ngày 28/3/2026, trong bối cảnh thị trường chịu áp lực từ nguồn cung dồi dào và diễn biến giá thế giới suy yếu.

Đà Nẵng hoàn thành khuyến nghị EC, tăng tốc gỡ “thẻ vàng” IUU

 |  09:23 06/04/2026

(vasep.com.vn) TP. Đà Nẵng đã hoàn thành đầy đủ các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU), tạo nền tảng quan trọng để gỡ “thẻ vàng” trong thời gian tới.

Hiệp ước Biển cả tiến tới COP đầu tiên vào năm 2027

 |  09:20 06/04/2026

(vasep.com.vn) Hiệp ước về đa dạng sinh học ngoài phạm vi tài phán quốc gia (BBNJ), còn gọi là Hiệp ước Biển cả, đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng sau khi chính thức có hiệu lực từ ngày 17/1/2026. Tại phiên họp thứ ba của Ủy ban chuẩn bị, các quốc gia đã đề xuất tổ chức Hội nghị các Bên lần thứ nhất (COP1) từ ngày 11–22/1/2027 tại trụ sở Liên Hợp Quốc ở New York. Trước đó, một vòng đàm phán chuẩn bị khác sẽ diễn ra vào cuối tháng 3/2026 nhằm hoàn thiện các nội dung nền tảng.

Nga tăng xuất khẩu cá minh thái sang 3 thị trường chủ chốt

 |  09:18 06/04/2026

(vasep.com.vn) Năm 2025, Nga đã gia tăng xuất khẩu cá minh thái sang ba thị trường lớn là Trung Quốc, Nhật Bản và EU, theo dữ liệu từ Hiệp hội Cá (Fish Union). Trong khi đó, xuất khẩu sang Mỹ không ghi nhận mức tăng tương tự.

Chủ động phòng trị bệnh xuất huyết trên cá tra

 |  09:11 06/04/2026

(vasep.com.vn) Bệnh xuất huyết là một trong những bệnh phổ biến và gây thiệt hại lớn trong nuôi cá tra, đặc biệt trong điều kiện nuôi thâm canh mật độ cao. Tác nhân chính là vi khuẩn Aeromonas spp., thường bùng phát khi môi trường ao nuôi suy giảm chất lượng hoặc cá bị stress do biến động thời tiết, oxy thấp hay ô nhiễm nước.

Giá tôm nguyên liệu toàn cầu đồng loạt giảm, chi phí tăng

 |  09:04 06/04/2026

(vasep.com.vn) Trong tuần 14 (30/3-5/4/2026), giá tôm chân trắng nguyên liệu tại các quốc gia sản xuất chủ lực ghi nhận xu hướng giảm đồng loạt – diễn biến hiếm gặp trong thời gian gần đây. Ấn Độ, Thái Lan, Trung Quốc và Việt Nam đều giảm giá, trong khi Ecuador duy trì ổn định và Indonesia là thị trường duy nhất tăng giá.

Chả cá, surimi mở màn 2026 với tín hiệu tích cực

 |  08:52 06/04/2026

(vasep.com.vn) Trong 2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu chả cá và surimi của Việt Nam đạt hơn 45 triệu USD, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2025, cho thấy tín hiệu khởi sắc của ngành hàng này trong bối cảnh nhu cầu tại nhiều thị trường đang phục hồi.

VASEP - HIỆP HỘI CHẾ BIẾN VÀ XUẤT KHẨU THỦY SẢN VIỆT NAM

Chịu trách nhiệm: Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng thư ký Hiệp hội

Đơn vị vận hành trang tin điện tử: Trung tâm VASEP.PRO

Trưởng Ban Biên tập: Bà Phùng Thị Kim Thu

Giấy phép hoạt động Trang thông tin điện tử tổng hợp số 138/GP-TTĐT, ngày 01/10/2013 của Bộ Thông tin và Truyền thông

Tel: (+84 24) 3.7715055 – (ext.203); email: kimthu@vasep.com.vn

Trụ sở: Số 7 đường Nguyễn Quý Cảnh, Phường An Phú, Quận 2, Tp.Hồ Chí Minh

Tel: (+84) 28.628.10430 - Fax: (+84) 28.628.10437 - Email: vasephcm@vasep.com.vn

VPĐD: số 10, Nguyễn Công Hoan, Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội

Tel: (+84 24) 3.7715055 - Fax: (+84 24) 37715084 - Email: vasephn@vasep.com.vn

© Copyright 2020 - Mọi hình thức sao chép phải được sự chấp thuận bằng văn bản của VASEP

DANH MỤC